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整備手帳

作業日：2019年9月22日

スズキ純正点火時期調整レジスタ交換

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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スズキのK6Aエンジンでの定番のワンコインいじり点火時期調整レジスタ交換に至りました。
交換するのはレギュラーガソリンでイケるギリギリの進角で8番を選びました。
9番からはハイオク仕様になると思うので8番です。

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作業に入る前にプラグのやけ具合を見ておきました。
①プラグ

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②番プラグ

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③番プラグ
3本とも5万㎞位の走行です。

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点火時期調整レジスタはエアクリーナー後ろ辺りにメインハーネスと共にビニールテープで巻いてあります。
ビニールテープを剥がして点火時期調整レジスタをコネクターから抜きます。

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外れました。
元々の純正は6番が付いてます。
コレを8番に交換して進角させます。
DA64とJB23はこのタイプのようですね！
JB23はヘッドライト裏辺りに同じように取り付けされてるみたいです。

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アルト、ワゴンR、kei等はヒューズボックス内に挿すタイプで種類が異なります。
頼む時は品番を間違えないように気を付けないとですね！
両者共に6～11番までありそれぞれ品番が違います。

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8番取り付けました。
この時点ではぶら下げてありますが元々と同じようにビニールテープで巻き付けます。
そして作業完了です。

パーツレビューはもう少し乗ってみて後程レビューしたいと思います。

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車好きでいじるのは自分でいじってます???? 以前は後期型180SXに乗ってましたが今はスイフトスポーツとエブリイに乗ってます???? スイフトに乗ってる方...

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