チェックランプ点灯

今日の会社帰り
交差点で止まっていました。

信号が青になったので、走り出したとたんに！





アクセルを踏んでもエンジンが全く吹けなくなり
アイドリング状態に…………(笑)
メーターに目をやるとチェックランプが点灯！

幸いにも車速は４０キロ位出ていて惰性で……(笑)
自宅まで５００メーターもない辺り
何度か？アクセルペダルを踏み込むも
まっっっっったく(笑)エンジンが反応せず(笑)
アイドリングのまま………………(爆)

その瞬間に悟りました……
これはアクセルセンサーかスロットルボディーだな！？

ただ心の片隅に、この間取り付けたスロットルコントローラー？



家にノロノロ帰り
速攻で故障コードを呼び出してみようかと思いましたが！




ヤバイ…………(笑)
やり方が良く解らない……(笑)
診断機以外でやった事ねーし！(笑)


なんとか故障コードを読み取ったら
コード番号０１２１




アクセルセンサー！


やはりまず疑うべきはスロットルコントローラーなので外して見ることに



スロットルコントローラーのコネクターを外したら
とりあえず直りましたが！
更に念のためスロットルコントローラーのコネクターをまた取り付けて見ると！

普通にエンジンが動く…………(笑)

もしかして！スロットルコントローラーを付ける時に使った
やっっっす～～い(笑)エーモンのコネクター？？？？？




言い訳させて下さい。そもそもこのコネクターが犯人がどうか解りませんが！私はネット通販もやりませんし、近場で買えるコネクターがこれしか有りませんでした……(笑)
これが！接触不良でも起こしたか？？？？？
真相は闇の中…………

とりあえずスロットルコントローラー外して少し乗って見る事に…………
でも、なるべくスロットルコントローラー外したく有りません……
クルーズコントロール使えなくなるので…………