Kparts FRPボンネット  

【総評】
渋滞で水温が100度を超える事もあったのでドレスアップも兼ねて導入しました。とってもスパルタンな見た目に…ちとやり過ぎたか（汗）

【満足している点】
コストパフォーマンス良好。FRPとはいえ新品で3万は破格です。
純正の鉄ボンネットと比べると相当な軽さです。ボンネット変えるとハンドリングも変わるって言いますけどあれ本当だったんですね笑
存在感のある4連ダクトは放熱性抜群で、手をかざすと結構な温風が出ているのが分かります。サーキット走行はまだ試していませんが貢献してくれるでしょう。

【不満な点】
表面仕上げが雑です。FRPの繊維模様がうっすら浮き出ていてダクト等の複雑な部分は残念賞。
ボンネット後部両端も浮いてますし近くで見るとそれなりの粗があります。
放熱性とトレードオフなので納得してますが、雨避けカバーをつけないとダクト開口部からバッテリーにダイレクトに水がかかります。頼みのカバーも水抜きのガイド等が無いただの受け皿なので、いっぱいになったらその辺に溢れますw
さらにボンネットを開けた時に支えるステー？つっかえ棒？を差し込む穴が変な所に開いてて、穴の形もつっかえ棒先端より小さいため自分で広げてやる必要があります。

不満な点の方が長くなってしまいましたが、デザインと放熱性、遠目からの見た目（笑）は良好なのでそこそこ気に入っています。
樹脂が痩せてきたらホラタコに塗りましょうね＾〜