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2016年07月30日 イイね！

ハイブリッドモニターで走る(充電編)

ハイブリッドモニターで走る(充電編)
ご存じのように、ＰＨＥＶの充電には、４つの方法があります。 外部充電 １　普通充電(200V)では、SOC８０％までは、８Ａで充電しています。 　８０％を過ぎると１～２A程度のセル間調整電流となります。 　従って、８０％を過ぎた時点で充電をやめても悪影響はなく電圧は徐々に上がりますが、容量はほと ...
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Posted at 2016/07/30 13:26:04 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ
2016年07月29日 イイね！

ハイブリッドモニターで走る(電流編)

ハイブリッドモニターで走る(電流編)
　ＰＨＥＶの標準メーターでは読み取れない電流値を、ハイブリッドモニターで確認しながら、自動車専用道路を走行しました。 　①ゆっくり発進しても、５０Ａ前後必要です。できるだけ一気に加速する方が良い（エンジンをかけるとなおよい）。 　②巡航に入って、５０kmあたりでは、２０A程度(緑ランプ点灯)です、 ...
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Posted at 2016/07/29 07:18:15 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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「@ＸＶＭ 　昨日はお世話になりました。最後のご挨拶もせず、中座して大変失礼をいたしました。 大変楽しい一日でした。雨で少々残念の思いもいたしますが、これも一興天の恵みと考えるべきでしょうね。 　今後ともよろしくおつきあいください。」
何シテル？   10/29 09:13
浅学、非才ながら、よろしくお願いします。

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ポジションランプデイライト化（DLR）① 
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ウインカーポジションユニット取り付け（その1） 
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