果たして効果はあるか？サブコン導入！

前からちょっぴり気になっていたサブコン。 たまたま近くの中古カー用品店に未使用が安く売っていたので買ってみました。

品番はMPA02。フィールダーの適合には2ZR-FEはあるけどFAEはありません。が、基本は一緒なので問題なく取り付けできました。

ちゃんと本体の調整ボリュームを保護する防水カバーもあるのでエンジンルームでも取り付け可能ですが、自分はすぐに調整できるように付属の延長ハーネスで車内に取り付けました。

取り付けしてから1ヶ月以上。肝心な効果はというと．．．

まずアイドリング状態やレスポンス。

特に始動やアイドリングに変化は感じないですが、マフラーの低音が少し強調されたように感じます。

レスポンスは鈍感な自分でも取り付け前より確実に向上したのはわかりました。

※画像はとくに関係ないです

次にパワー、トルク感。

ココは設定次第で変わってきますが、うまく調整できれば効果は体感できると思います。

街乗りでは取り付け前よりもトルク感が増したおかげで非常に走りやすくて、前よりも少ないアクセル開度でスーッと車が前に進む感じ。
高速ではあえてスロコンをノーマル状態のまま(2人乗車、エアコンON)で200Kmほど走りましたが、追い越し加速時の伸びも良くなりCVTによくある回転数のわりに速度がついてこないような感じもなく、踏んだら踏んだ分だけちゃんと加速してくれます。中速域からの加速も非常にスムーズでトルク感も十分です。

気になる燃費は？

自分は基本満タン給油してるので取り付け前と後で変化あるか計測してみました。

取り付け前1ヶ月と取り付け後1ヶ月間の平均燃費をそれぞれ足し算して給油回数で割ってみたら、
取り付け前が13.84Km/L、取り付け後が14,15Km/L。
走行条件が毎回違うので一概には言えないですが、少し燃費良くなったかな？って感じで設定次第では燃費向上も期待できそうです。

遠出すれば普通に走っても今まで同様に平均16～17Km/Lくらいにはなるので、サブコン取り付けたからといって燃費が悪くなることはないのかな？


※画像は参考までに

結果。

取り付けたことによってエアクリやマフラー交換による息つきやトルク不足の解消はもちろん、街乗り～高速の追い越し、ワインディングまで気持ちのいい走りができるようになったのと同時に燃費も調整や走り方次第で良くなりそうなので取り付けして正解でした♪

なかなか面白いパーツだと思います！