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nano8の"78号" [スズキキャリイトラック]

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整備手帳

作業日：2020年12月15日

12万キロ超えて初めてブレーキ交換！

Item: 12万キロ超えて初めてブレーキ交換！
Author: nano8

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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リアドラムブレーキ交換から続きです。
フロントブレーキディスク交換、
新車購入時より3回目車検受ける前確認した時まだ行けると判断！
今回ので9年目12万キロに、到達！
流石に交換します。

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サクッとバラします。
キャリパーの上下2本のボルト外して　キャリパー脱着！
パッド外すまで、5分ぐらいです。

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！！！まだいけるじんじゃね？！！！
12万キロ超えてまだ5mm残ってる！

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まぁ今回は交換で！
パッド外した後エアーで9年分の汚れを吹き飛ばして、ブレーキキャリパーセパレーターでピストンを押し戻します。
この時ブレーキマスターのキャップ外しとかないと、ピストン戻りません！

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一応点検！ピストンからオイル漏れ無し！
ピストンにグリース塗布。

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外側パッドに古い方から取り外した泣き留めプレート取り付けて、稼働部分にグリース塗布したら組み付けて完成！
両方のパッド交換大体30分ぐらいです。

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マスターの方のオイルがアッパーレベルまで戻ったって事はフロント、リア共にオイル漏れ無しって事です。
時間無いので今回はブレーキオイル交換無しで、車検受けて時間ある時、また交換って事で！

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ディスクパッド交換後のブレーキ調整ですが、マスターのキャップ開けたまま、ゆっくりブレーキペダル踏み込むと、最初は柔らかく奥までペダルが踏めますが、徐々に抵抗が出て来て運転時のブレーキの踏みしろに戻ったら交換と調整は終了です。

これでキャリーの前後ブレーキ交換おわりです。
後は急ブレーキを何回かして、終了！

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