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少しづつバケットシートを下げて、大分その体勢に慣れてきました。
シートを下げるとセンターコンソールに肘が当たってハンドル操作に支障が出てきました。
AWは真ん中に燃料タンクがあったりして高いのです。
ドアの方は支障無いんですが…


とっさの時に危ないので、コンソールを取って空間を広げる事にしました。



流石にこのままではカッコ悪いんで、通販で黒色の不燃性カーペットを必要分の倍の量を買い(失敗した時の為😅)サイドブレーキとシフト部分に穴を開けマジックテープで内装に貼り付け固定し、シフト部分には台所用品のパッキンゴムを貼り付けて…完了







カーペットが肌にチクチクするので、タオルをこれまたマジックテープで留めました。





あと、
シガーソケットが無くなってしまいますので、オートバックスにてUSBソケットを購入
電源は、シガーソケットからエーモンのカプラー3pを使って簡単に接続完了。

どうでしょうか？

大した事はしていませんし、ロードスター専用品の様にかっこ良く出来ませんが、なかなかどうしてそれなりに出来たと思いたいぞっと😄

自我自賛…あはは

仲間が富士ライセンス取得に行くというので(3人)自分も一緒に取得してきました。

これでいつでもスポーツ走行出来ます。

今朝は、意外と涼しくこれならエアコン無しの車でも大丈夫だと思い、八ヶ岳の清泉寮までドライブに





定番のソフトクリーム

450円なり

甘々デス😅





美味しそうだったので、衝動買いw

440円なり430円だったかな…



思っていた以上に涼しくて快適なドライブでした。
エアコンはいつ付くのやら……………

トランクルームの雨漏り………

左側の所から少しづつ
ジャッキ収納個所がプールに😰

半年間隔で確認しないとダメみたいです

クイックリリースからラフィックスに交換。

それに伴い、ハンドルが手前になりにハンドル上部が視界に…

なので、長ナットを使いハンドル位置を下げました。

日曜の１時間程の作業を繰り返して1ヶ月かけて😅やっとこさ納得いく高さになりました。





が、手前過ぎの様な………

次はコペンの屋根の断熱かな～