Z32のハブベアリングの寿命は・・・

グゴーーーーーーー・・・・シャカンシャカン・・グゴーーー・・

・・・最近の走行ノイズ・・・

３４万kmを超えた頃から聞こえて来たノイズ

判ってた、もう永くは無い事を・・・
   
この一ヶ月で一気に悪化の一途を辿り、奴は・・
３５万５千kmの旅を終えたのだ、左リアハブベアリング・・

お前の事は・・・・明日には忘れてるかも（藁


と言う事で、中古のベアリング付きナックルごと交換




取り敢えず、キャリパーとリンク類を外す


バラバラ・・・勢い余ってナックルを外してから写真を撮ってしまったｏｒｚ



コレ、サイドブレーキのワイヤー
車体から引き抜くより、ドラムから引き抜いた方が楽
でも半分位ドラムをバラすからドラムの構造を知っておかないと
組み付け時に後悔するかも・・・



んで、ながやん号は、バックプレート加工が必要なのでエアソーでカット
半分バラしたドラムもチラ見せ！ピンボケなのは許してね


グゴーーーーーーーの原因、死亡したハブベアリング
何か削れた金属とシールが飛び出してる
ついでに、ベアリングの破損で抵抗が増したのか真ん中付近に焼けた後も・・・
下手したら、グリスに引火してた鴨ヽ(´Д`；)ﾉ


グゴーーーーーーーの原因２
ベアリングが無くなった為、シャフトが傾きキャリパーの留め具と干渉
見事に抉られてる・・・
しかし、激貧な為、泣く泣く再使用ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ


シャカンシャカンの原因
キャリパーにも当たって削っていた∑(＞д＜) !!


問題は山積だったが素知らぬ顔で、組み上げて一丁上がり！！



サイドの調整も終えて、グゴーーーーーーーもシャカンシャカンも無くなり快適になった♪
久しく忘れてた滑らかさも戻り、一応の完治とした。
今回は、友人の御蔭で安く部品が手に入ったので、ハブ関係の修理代としては破格の数千円で完了！
有難い事です



メンテナンスフリーのハブベアリングも３５万km位が寿命なのかも知れない・・・