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イイね!
2007年09月14日

レブリミッター変更テスト!

レブリミッター変更テスト! 夜中にゴソゴソ…
助手席の足元に有るECUのEPロムを、燃調及び、7300MPRにレブリミッターを変更し新たに書き換えたロムを差し替える。

何時もの直線を思いっ切り全開で、すっ飛ばす!

理論上ならイケる筈が…
6500MPR辺りから、チリチリ言いだし、7000MPRでクケケケっ(゚Д゚)!!
慌てて回転を落とす!

ハア~エンジンが壊れなくて良かったけど、やっぱり、オーバーホール確定か(涙

フツーに走ってる分には、問題は無いんですが、どうも、上の回転域がどん詰まりで気持ち良く無いんですよね…

暫くは、貯金モードっす!!
ブログ一覧 | Zライフ | 日記
Posted at 2007/09/15 03:55:41

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この記事へのコメント

2007年9月15日 4:21
オーバーホール!?
いくらかかるの?
コメントへの返答
2007年9月15日 4:53
大体、35諭吉から45諭吉位かな?

目指す8500MPR仕様で60諭吉から80諭吉って、感じです。
東名のジェネシスエンジンが欲しいわ~
…って、またブローさせたりして(自爆)
2007年9月15日 6:53
テンロクの世界にいらっしゃ~い(^o^)

スパッと9500rpm回るyo
コメントへの返答
2007年9月15日 8:58
うりゅっ☆
痛い所を…

四発エンジンの吹けはたまんないですからね~
KaiさんのN1もでしたが、この前、お袋の代車に、スターレットのグランッツアーが来まして、借りて乗った時、スパッと8200迄回るんですもん、テンロクエンジン車…
ホスィヽ(゜▽、゜)ノ

多分、Zの改造費だけで、車が来ますよね…
2007年9月15日 8:46
いつもの直線ってドコ?  オラもテストしたい!

メーターの照明が青だがねぇ~ エロい爺化してるんですの?
コメントへの返答
2007年9月15日 9:27
オイラのテストコースは、都城と鹿児島の県境付近に有る、広域農道です。
機会が有れば、案内しますよ♪


どエロい爺化したメーターは、この間のでぶっ飛んだので、今のは、中の球をエロい爺に変更しただけです(汗
2007年9月15日 20:41
X4は純正で1万までリミッター効かないので楽しいですよ。
調子に乗ってるとぶっ壊れますが・・・。
コメントへの返答
2007年9月16日 1:14
純正で10000mpr迄ですかっ!?

さ、流石に競技車両として、開発された事は有りますね(>_<)

エンジン排気量も、レースのレギューションを見越しての決定だとか…
こうした、熱いマシンってのを最近見ないですよね。

VGで10000mpr仕様を作ったら、多分Z33が新車で来ます…(泣)

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