月形ダムよりさらに奥まで！

こんにちは
お疲れさまです

相変わらずチャレンジャーですね(≧∀≦)

自分はタブレットも併用していましたが、知らんうちにパケ代すごくなってるんですよね^^;

うさぎさんなら熊と遭遇しても勝てるような気がしますよ^ ^

奥新冠とか雲の上のダムは別にして、行けるダムCPもなくなった今、道の駅もCP緑化で1巡、スタンプラリーでさらに2巡目も完了してしまい、新たなる遊びを考えねばなるまい！と言うことで、もっとさる君1号2号を活用し何か遊べないかと思い付いたのが、林道探検です。(笑)
車で行けない所でも、さる君1号2号なら容易く行けるし、たかが原付されど原付、機動力は乗ってみて初めて気づく程そのポテンシャルはかなり高いです。

ハイドラ始めてから、スマホは使い放題のプランでしたが、パケットが上限を何度もオーバーするようになり、ちょっと自粛気味です(笑)

熊対策に狩猟用スリングショット仕入れました（笑）

お疲れ様です。

お勧めした地図ソフト活躍してますね〜

ホント、これ良いです(^^)
ダムのマジアタックの時は、iPhone 7 Plusでハイドラを、iPhone 4sでこの地図ソフトと、二台同時稼働で使ってます。ハイドラがマルチタスクにさえに対応してくれればこんな苦労は無いんですけどね… (笑)

モンキーでオフロードがあんなに楽しいとは思いませんでした。

最終モデルは高いですね～。


私は色々なところで熊に怯えてたので、もう山深いところには行きたくないですw

ホンダモンキーは世界中で人気で、海外のオークションサイトや通販サイトでもそのパーツを手にいれることが出来ます。
ご存知と思いますが、「中華モンキー」と呼ばれるマルッとコピーしたバイクまで存在します。これがまたエンジン本体までパーツに互換性があると言うんですから、大陸の商根の逞しさというか、えげつなさには…恐れ入ります。
最終モデル、432,000円とか…しかもこいつはキャブレター式ではなく、フューエルインジェクション仕様なんですよ。たかが原付に… (笑)
僕が初めて乗ったオートバイはヤマハRZ50でした。
時給400円のアルバイトで買った当時の値段、今でも忘れませんが178,000円でした。

そして…スズキのアルトの新車が47万円で買えましたw

どうですか？
もう一回と言わず、何度でも「林道ツーリング」行きませんか？

新冠なら人通りも多い方ですし、また行きたいですね～。
絶景の秘境は、やはり色々不安がありますw

新冠って、「奥」ですか？
イドンナップまでもなかなか楽しい林道でしたが、あそこはクルマがガンガン通るでしょ？
車の後塵浴びるのは、なんか許せない…(モンキーだからしょうがないんだけど)
東の沢で前回やり残した、ペテガリまで行きましょうよ、ペテガリ！
東の沢CPは青くするまで、行く気満々ですから（笑）

いやいや『奥』はもうイイですw
普通の新冠ダムが走り馴れた感があって、また行こうかな～？ってなります。でも今時期は車が多すぎですね。

ペテガリ山荘も行ってみたいですが、日高側の道道111号最奥地のトンネルやシベチャリ12号橋も見てみたいですね！

シベチャリ12号橋！
例の骨組みだけの橋ですね(^^)
あれはぜひ見てみたいですね。不鮮明ながら、Googleで航空写真は確認することができますよ。中札内側からもいけるとこまで攻めてみたいです。

オンロードバイクで砂防ダムを渡って高見からさらにその奥まで到達した人のブログを見つけました。あのバイクで本当に到達した(砂防ダムを渡った)のであれば、かなりのチャレンジャーですね。