TDI Tuning CRTD4 TDI Tuning  

お勧めのチューンですね、本当に45馬力上がるようです。これでこの価格は安い。
取り付けは非常に簡単です。配線1をエンジン奥、配線2をエアクリ横に割り込ませるだけです。

取り付けて200キロほど走りました。
設定4だとトルクが上がって乗りやすくなる程度ですが、設定7だと明らかに加速が違います。ただ、レッドゾーンまで回してばかりいたら、それなりにエンジンに悪そうです。

以前NA車にターボキットを付けたことがあります。負荷のため低回転ではどうしてもノーマルよりトルク落ちする部分があったのですが、これは単純なブースト制御ですのでノーマル状態より悪くなる部分がありません。

設定7で燃費が悪くなるというのは、普通に走ればトルクが上がっていますから過回転気味の変速になるためでしょう。未装着時と同じ加速、回転で静かに走らるように注意を払えば燃費はあまり悪くならないようです。また、Bluetooth（オプション）で簡単にシステム解除できます。燃費走行するとき設定7だと面倒なので、解除はあると便利です。

普通はパワーを上げると足回りが気になるんですが、シビックは制御性能に対してパワーは高くなかったので、いまの所いじる必要は感じません。

ブレーキはもう少しコントロール性を上げたい（スポーツ向けのパッドに交換する）。どうせなら径の大きなローターにしたら熱対策も良いですね。

MTの感想ですのでCVTだとまた違うと思います。