TDI Tuning CRTD4 TDI Tuning  

低速時のレスポンスがもっさりしてるのと高速走行時の中間加速をもう少しアップさせる為に付けました。
サブコンは他にブリッツやHKS等からも出てますが、TDIは走るシチュエーションでモード変換が出来ること、海外製(シビックと同じUKです)ながら非常に多岐に渡るエンジンに対応してることからTDIさんのサブコンにしました。
カタログでは45ps、50Nmのアップとのことですが、付けた感想は非常に乗り易くなりました。
CVTですがモード1〜3だとトルクが太くなった感じで発進の時のもたつき感がなくなりました。モードを上げていくとどんどん元気になっていき、モード7で4,000回転以上引っ張ると違う🚗⁉︎と錯覚するほど激変します。
安全マージンはとられてますが、ブースト圧を変化させてるので耐久性を考慮して普段乗りではモード1で、高速や峠ではメーカー推奨のモード4で乗ろうと思います🤗