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木曜日から続く熊本、大分の地震のニュースを気にしつつ、土曜日の午前中の仕事を早めに切り上げて、１１時半に妻とカングーで郡山に向けて出発。
首都高の山手トンネルを初めて通りましたが、長い！
で、外に出た時、なんだかホッとした気分。
そのまま東北道に入ってクルコンをON。
９０キロに設定して、ノンビリ走行。
途中蓮田、那須高原SAで休憩して、４時半に郡山のビジネスホテル着。
途中、『災害派遣』という横断幕を付けた自衛隊車両にも遭遇しました。

ホテルでしばし休憩後、５時半過ぎにホテル近くに夕食に出て、その足で２～３０分ほどの三春まで出かけ、ライトアップされている滝桜を見物。
いやいや、樹齢千年とも言われている桜の木は迫力があります。
幸い、ギリギリ間に合ったようです。

翌朝、ホテルで朝食を摂り、早速滝桜へ。
７時半には到着していたでしょうか。
残念ながら風が強く、だいぶ花も散ってしまっていましたが、それでもまだまだ十分。
そこからさくら公園、紅枝垂れ地蔵桜、夏井千本桜と桜三昧。
夏井駅近くの諏訪神社の翁杉(ジジスギ)、媼杉(ババスギ)を見て、小野町のHPで紹介されていて、ちょっと気になったカフェ、Beeへ。

まったくと言っていい程商売っ気が無いカフェ。
でも、店内には薪ストーブが焚かれていて、のんびりとできるカフェです。
ランチプレートにケーキとコーヒーが付いて１０００円という格安価格。
町はずれにあるので、ちょっとわかりにくいですけどね。

残念ながらカフェにいる間に雨が降りはじめ、いわき方面に進む途中で雨もひどくなり、地元出身の詩人、草野心平記念館に。
滞在中に徐々に雨面小降りになってきたのを見ながら小名浜方面に移動。
カングーにご飯を食べさせて（４００㎞強走って２６リットルほど）から自分たちのご飯を食べ、７時頃にいわきを出発。
常磐道を走り、１０時半に帰宅でした。
途中湾岸線に向かう中央環状線の風が強くてちょっと怖かったかな。

４月１日の夕食後、カングーに乗ってチョイと鎌倉まで。
１年半ほどの改修工事が終了し、３月３０日にお披露目となった、鎌倉のメインストリートである若宮大路の中央に一段高くなっている鶴岡八幡宮への参道『段葛（だんかずら）』へ。
到着すると同時ぐらいにポツポツ雨が降ってきてしまったので、少し写真だけ撮って退散。
雨が降ってこなければもう少しゆっくりしたかったのですが。

老木が多く、一部倒木の心配もあったため、桜の木も全部入れ替え。
枝が伸びていないので、以前の様な桜のトンネルにはなっていませんが、これから成長するのが楽しみ、というところでしょうか。

灯篭も新しくなり、夜の風景もなかなかです。
残念なのは、舗装されてしまったことでしょうか。
以前は踏み固められた土の道だったので、雨の後は多少ぬかるんだりして不評だったのかもしれませんが。