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整備手帳

作業日：2016年12月11日

スタッドレスに交換、うちのジャッキ

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
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スタッドレスに交換、うちのジャッキ
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スタッドレスに交換。この前、交換する前に積雪してしまったという、いやな夢を見たので、交換ですwww
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スタッドレスに交換、うちのジャッキ
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うちのフロアジャッキは最低で133mm
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スタッドレスに交換、うちのジャッキ
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ちょっと道路が左に傾いているのか盛り上がっているのかのところだったので、ギリギリ。反対側は少し余裕が。
あと、ジャッキが少し歪んでいるのにも気づいた。変え時かな？
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スタッドレスに交換、うちのジャッキ
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ジャッキのフレームがわずかに歪み先が擦れて下に降りきらないので入りづらかったがなんとか入った。
よくあるジャッキアップポイントにつけるカバーは使いません。入らないのと、カバーが車に食い込んで取れなくなった事があるからです。
5
サイドスポイラーがついていると、ポイントまで差し込めない事があるみたいですね。
そのようなときは、電話帳やジャンプみたいなのに乗り上げて、数センチ浮かせると入りやすくなるかも。
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この記事へのコメント

SG5どーどー
2016年12月11日 19:30
お邪魔しまーす。

こんばんは。お聞きします。
写真のジャッキ先端金具で押し上げてもジャッキポイントは潰れませんでしたか？
コメントへの返答
2016年12月11日 20:08
よくみんな潰れるからカバーを。とかよく見るんですが、前のフォレスターのときもそうでしたが、切り欠きと切欠きの間はこれでもへしゃげませんよ。
というか、ジャッキアダプターの方が１トン近い力で食い込んで取れなくなるのか怖かった。
SG5どーどー
2016年12月11日 20:26
回答ありがとうございました。
参考にさせていただきます。
コメントへの返答
2016年12月11日 20:32
あ、多少ラスターなどの塗装は年々取れていきます。当たり前ですよね。金属と金属が擦れるんだから。

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