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えふ・はら 2016年2月6日 20:34 レギュレーションをよ～く確認して 作業してくださいね！	コメントへの返答 2016年2月7日 6:47 アドバイス、ありがとうございます。 スピード車両規定を初めて！見ました。 キャンバーボルトに交換する事が NGなのか、ボルトONで交換出来るもの の範疇なのか？材質が同じならいいのか？ 街乗りの変更とは違うので しっかりやらないと、と思います。
やっせんぼ 2016年2月6日 20:47 うちのは4度くらいついているみたいです！	コメントへの返答 2016年2月7日 6:50 OFFセット35、７Jのホイールだと 4度はないと目視ではOKには ならないようです。 フェンダーを引っ張るチューニング！も あるようですがまだ何もしていません。
Takako 2016年2月7日 17:59 JAFの大会の場合は、ショックの変更はOKですがボルトの変更は駄目だと主人が言ってました。 なのでキャンバーをつけるならショックのボルト穴を削るしかないらしいです。	コメントへの返答 2016年2月8日 7:02 やはりそうなんですね。年末にダンパーをOHした時にそれも依頼すれば良かったですね。offsetが38位のホイールを探してみます。