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イイね!
2017年08月07日

荷物の中身は・・・・


荷物がやってきました。

私の車、結構跳ねます。
ウサギとびか?と言われる事も有るくらいに
なぜか跳ねます。
特にサイドターンの後の立ち上がりでは
顕著です。
そこで色々な人の話を聞きこれを注文しました。

スイフトのバネ。5㎏です。
私の車、Fr16㎏、Rr8㎏ですが
Rrを5㎏に落としてみます。
跳ねなくなれば良いのですが。
ブログ一覧 | ジムカーナ | 日記
Posted at 2017/08/07 21:11:50

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この記事へのコメント

2017年8月7日 21:34
僕の車、フロント14kに6kが標準なんですが、一度お知り合いの方に借りてリア5kにレートを下げたら、リアがフラフラのオーバーステア気味でブレーキングが安定せず扱いにくかった覚えがあります。またアクセル踏んだ時にトラクションがかからない印象でした。
実際、ショックアブソーバーの仕様でかわってくるとは思いますが、仕様変更はハマると面倒なので迷ったら元の仕様に戻してみるといいと、いろいろやってみてわかりました。
コメントへの返答
2017年8月8日 6:59
5キロと6キロ、どちらにするか悩みましだが極端に振った方が差が解りやすいかと思いました。とは言え最後の決め手はキョウセイシリーズに参加された全日本選手の方が『リアは5キロ』が決め手でしたが。
2017年8月7日 22:37
うちは16kと6kですね。8kは硬いと思いますので、きっといい方向に向かいますよ( ^ω^ )
アドバイスするとすると、その硬さなりの荷重移動を心がければトラクションはかかってくると思います。
コメントへの返答
2017年8月8日 12:49
アドバイスありがとう。でも恥ずかしながら告白すると『荷重移動や荷重の掛け方』がわからない。いや、案外知らない内にやっているのかも知れませんが。今回の大きな目的は、リアの跳ねをなくすこと。低速からの立ち上がりで跳ね続けるとその間はアクセルが開けれないので先ずはそこからスタートです。


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