代車生活（最新のワゴンR　ノンターボ）

先のブログ、スペーシアギアのヒーター確認で
１週間、販売店に車を預け、その代車がこの車。
手元に来たときは走行800㎞でした。

その後私の1週間の通勤で1000㎞を超えました。
折角なのでインプレッションを。
走り、意外とターボ付きのスペーシアギアより
軽くアクセルを踏んだ領域でのレスポンスは
非常に良いです。
しかしフル加速をするとビックリ！
CVTであるのも影響してるのでしょうが加速が
非常に緩慢。ブレーキが掛かりながら加速しているような状態。
次に燃費、凄くいい。スペーシアギアだと物凄く
気を使ったアクセルワークで17㎞/ℓ行くことが
まれなのに、気を使わなくとも21㎞/ℓです。
これは素晴らしい燃費です。
これはエンジンの差もありますがボデー形状と車重の差に
よるものでしょうか。今回の結果で、燃費が良い車を
通勤の車に考えている方はワゴンR（ノンターボ）は
如何ですか？
但し、今の車に共通なのかわかりませんが
横道から、フルスロットルで本通りに出ようと
アクセル全開にすると、アクセルを踏んだ瞬間に
加速しません。おそらくコンビニに突っ込まないように
いきなりの全開には、まずはブレーキモードが入るのかな？