爺やでジムカーナのブログ一覧

スイフトを購入し４万キロ走破しました。
最近のプラグは長く持つと思っていましたが
色々と調べるとそうでもなさそうです。
しかも純正のプラグはディーラーでしか
取り扱ってなさそう。
準備する時間がないので
日曜日のキョウセイシリーズも新車の
時からのプラグで走ります。

日記が前後しますが、先週土曜日にスイフトの
ギアオイルとエンジンオイルを交換しました。
場所は豊田市の山の奥。
今回のギアオイルはコレ！

初めて使います。お値段も高くビックリです。
でも、チェンジはスムーズになりました。
続いてエンジンオイルはコレ！
やはりお高いオイルですが、エンジンがパワフルになります。
コレの効果が東海シリーズの２位でしょうか？

PN1クラスにエントリー。
今回は５台が参加、すべてスイフトです。

結果はまたしても２位。
表彰式ではなんと賞金を貰いました。

今日の大会には私のお知り合いも参加。


1日お疲れ様でした。

今日は、明日の東海シリーズに備えてスイフトの
エンジン、ミッションオイル交換、その後キョウセイに行き
M-1の練習会をみて夕方は嫁と九州に帰省する為の
お土産を買いに行こうと思っていたら『午後から出勤』に
なってしまいました。
キョウセイ行きは中止（モデラさんごめんね）
嫁と一緒に家を出てスイフトのオイル交換の間に
帰省土産を買うというスケジュールに変更。
貧乏暇なしです。

色々な方のブログを見ていますと
新しいダンロップのタイヤを
調達した方が目立つ様になってきました。
私も今年はどのタイヤをどのタイミングで
調達しようかと、ずーっと迷ってます。
（挙句にATR－SPORTに買ってみたり）
先日、幸田にてひなたろうさんより
『前後、しっかりしたタイヤで走っては？』
との、アドバイスを受けました。
スイフトで走る３年目のシーズンですが
未だRｒタイヤにまともな状態で競技用タイヤを
使っていません。
（最初の１年はRrタイヤは純正、２年目はFrタイヤのお下がり）
４月以降、前後ともRE71かＺⅡ☆で走ってみようと思ってます。