爺やでジムカーナのブログ一覧

今年はG6も例年より少ない開催になり、最終戦のフェスは
初めての人も参加出来るフリーエントリー。
昨年は大雨で参加できない人もいたG6フェス、
今年は160台のエントリーで大盛況！
先ずは走るより食べるが優先する奥伊吹。

ここで有名なのはカレーですが
実は私はカレーが苦手、でもファインアートさんが
焼きそばとフランクフルトのテントを出していて
私はそちらの方で腹ごしらえ。

私が参加するFF2クラスは参加10台、表彰は半分の5位まで。
エントリーリストを見ると、全日本経験者が3名、
それ以外に強敵が沢山。まずは表彰5名に残ろう。
1走目は軽くドリフト大会状態になり5位。
クラスTOPとは5秒差。これは何にも出来ないタイム差。
2走目前に何とかしたく、走り方を聞きまくり
タイムをUPさせるべく2走目に。
2秒上げましたが、5秒先の人のシッポにも届かず
結局は5位のまま。賞品で頂いたのは奥伊吹そば。

次の大会は11月15日のキョウセイシリーズ最終戦。
今年最高の走りをしたいです。

前回は運よく優勝出来ましたが、さて今回はどうでしょう？
100㎞/ｈ越えから減速し540度ターンがあった前回に比べ
今回は運よくとかがなさそうなコース設定。
今日のスイフト、ハンドルが異常に軽く感じ接地感が０。
その理由、おそらく前日にカートの大会に出たことが原因。
カートのハンドル、ブレーキは異常に重い。
そのつもりでスイフトを運転すると何と軽いハンドル！
タイヤの接地感を感じることなく走りました。
そうして何とか3位に滑り込み表彰台へ。
K@Kさん優勝おめでとございます。

実は最大の強敵のはずのO型さんが2走とも関東タイヤで出走。
私たちを脅すため持ってきていた71RSに交換されていたらこの順位は
なかったことに。
可もなく不可もない走りで、一応は走るたびに0.2秒程度
タイムUPしていきましたがTOPも2位も追い切れず。
応援に来ていた職場の人からも、表彰台乗れて良かったね、と
優しく慰めて頂きました。
今回の賞品はこんな感じ。
石鹸とブリッドのステッカーとダンロップのレジャーシート。

後はブリッドのカタログ。マスクがもらえると嬉しかったな～

3週間後にはキョウセイシリーズ最終戦。
今年はコロナ禍で6戦でシリーズチャンプを争います。
どのクラスも最終戦の優勝者がチャンピオンになりそうです。

10月24日（土）、美浜サーキットのレンタルカート耐久レースに参加。
前日は雨模様で、天気が回復した当日も道中小雨の場所もあり
やれるかどうか心配でしたが無事開催。
メンバーに速い人がいるので私はチンタラ走行。カートは異様に
ハンドルが重い、ブレーキもブースターがあるわけではなく
目一杯踏まないと効かない。なかなかの難物。
1年1度のカートの為、体力を使います。
予選は速い人が頑張り2位/19台中と言う結果。
スタート前にグリッド上でスターターを激励。

9時50分にレーススタート。

しかし耐久レースは、メンバーが一人速ければ良い訳ではなく
最終的には5位か6位に。
一応チーム代表が呼ばれて成績表と参加賞をもらいます。

本日のお世話係の方、ありがとうございます。
1～3位までの表彰式も滞りなく終了。

1日楽しむことが出来ました。

スイフトスポーツ、新車から3度目の車検が終了。
ブレーキのＯＨ、プラグ交換などを
含めて15万円から少しおつり。
明日のキョウセイシリーズ、11月1日のＧ6奥伊吹、
11月15日キョウセイシリーズ最終戦まで
残り3戦を戦います。

コロナ禍中、来シーズンと言っても計画すら立たない人もいるでしょう。
新車から7年乗った32スイフト。
購入したときはPN1クラスの中心車種でしたが
3年後にND5ロードスターが出てきて
あっと言う間にPN1の中心から転げ落ちた。
どうしようと思いつつ、東海ジムカーナシリーズに
RA1600クラスが出来てこの車の走る場が出来た。
でもでも、さてさて来年はどうするか？
来年は60歳になり人生の節目、次に買う車がほぼ人生最後の
ジムカーナ車になりそう（絶対になるでしょう）
しかし買う前に今の車を欲しい人がいないと
次の車も買えず。
ZC32Sを欲しい人はいないかな？