燃費記録

往路復路共に、aモード（エコモード）で走行。
箱根の峠は普通に飛ばす感じ。
下道はすいている方だったと思う。
気候がよく、エアコンは終始オフ。
アイドルストップはオン。

往路（下道＋箱根峠のぼり）だけだと、11.77 km/Lでしたが、
復路（高速＋箱根峠下り）と往路を合わせた燃費は14.20 km/Lなので、復路で相当挽回しています。

低排気量で燃費を稼ぐ車と比較すると、トルクが大きい分、非常に繊細なアクセルワークと車の流れの読みを必要としますが、マルチエアでも燃費よく走らせることができるのがわかりました。

と言っても、燃費を出すための条件はとても良かったと思います。
同じルート、エアコンつけてたらどうなるかな。次の機会に。。