突然死！！？

昨日の夜のことです。

コンビニの駐車場に入ろうと思い、ハンドルを切りました。
縁石を乗り越えて、敷地に入った瞬間にエンジン停止しました・・・・・・


　　？？？？？？？？？
　　これが噂の突然死か？？？？？



　　クランク角センサーか？
　　ここで交換できるか？

など考えたのですが、コンビニ入り口を塞ぐ格好で停止していたので、レッカー移動をお願いしました。


　　どうする？

　　このまま修理工場に入れるか？

　　クランク角センサーなら、部品もあるし、自分でできるんじゃない？？

　　もしも、燃料ポンプでも、部品を買ってるので自分でできるんじゃない？？

　　それなら、自宅に運んでもらおう！！

となりました。




幸いなことに、コンビニの駐車場は少し勾配のある広い駐車場だったので、レッカー車に積めました。
また、帰ってきた家も、少し下りの勾配があったので、エンジンが動かないままでも、綺麗に自宅の車庫に入れました。



本日、修理してみました。


クランク角センサー交換！！

簡単そうに思っていたのですが、手こずりました！！ｗｗｗ
問題は、見えない・・・・
手探りで外すのですが、ボルトの大きさを間違えていました！！ｗｗｗ
ボルトの径が８ミリだと思って、何度もやってみましたが、回りません・・・・
散々やったあげくに、もしかして、もう少し小さい？？と思い、工具を探してみました。
１／４と書かれた小さなもので、やっとフィットしました・・・・それだけかよ！！
ここまでで、２時間。無駄な時間を費やしてしまいました。
そこからは、なんとか３０分程度で作業完了！！

エンジンを掛けてみます・・・・・・・・・・・

「キュルルルルルルルルルルルル・・・・」

掛かりません！！！


　　仕方無い、以前に買って老いた燃料ポンプを交換してみるか！


突然死の主な原因は、クランク角センサーと燃料ポンプだと皆さんのブログに書かれていたので、対策用として、部品は購入して持っていました。

ただ、交換作業に自信がなかったので、対策をとっていませんでした。


さて、燃料ポンプの交換です！！

後部座席を上げて、サイドのクリップを２つ外すと、ポンプの格納されている蓋が見えます。

８ｍｍのナットを外してみます。
左はセンサー、右が燃料ポンプでした。

大きなプラスチックの蓋は、なんとか手で回りました！
ポンプが見えて来ました！！
中に配線がある・・・・火がつかないのか？！　などと思いながら、ガソリンに手を突っ込んで、ポンプの解体。そして、ポンプ出口のホースが外れない・・・・・

新しいポンプを見てみると、ホースを接続する根元に段差があるので、ゴムのパッキンで止まってるんだな・・・っと思い
無理矢理マイナスのドライバーでこじ上げました！！
「ﾎﾞｷｯ」　ん？？？マズイ状況じゃない？？
根元から先が、ホースのカプラの中に入ったままです・・・・・
？？？？？？？？やばい・・・・・
どうなってる？？？

あっ！！

カプラの先は、横の部分を押すと、中で広がるようになってるんじゃない？？
早速、ピックアップツールを持ってきて、残った部分に引っ掛けて、カプラのサイドを押してみました。
「スポ！！」　おぉ！！　無事とれました・・・ﾎｯ！

あとの作業は簡単に終わりました！手がピリピリするのと、火の引火が怖かっただけですｗｗｗ


さぁ！　再度エンジン始動！！


「キュルキュルキュルブゥ～ン」　　おぉぉ～～～～～～！！

修理完了となりました！！


私の車両は、Ｗ２１１　Ｅ５００　（２１１０７０）です。
作業の詳細などまた、メッセージ入れて頂ければ、お教えできますよ。