とっし～＠63のブログ一覧

歓喜のナイトレースを終えたばかりですが、公式戦を来週に控えてますので、夏に遊び呆けた我々に休む余裕はありません(笑)

ナイトレース当日に近くに宿をとり宿泊、翌日朝一番からサーキット入りし練習開始です。

この日は久しぶりにみん友さんでもあるチーム コーTレーシングさんとご一緒(^o^)
子供達も同じ一年生同士で仲良しです。

ただ、コース上ではコーT君はすでに大先輩。


先導走行をしてくれるも、食らいつくことができず...(^_^;)

ただ、うちの息子の様子を見ていてくれたコーT君パパが
「Jr.君の走り方だったら、うちのマシンの方が向いているかもしれない」
と、コーT君マシンのレンタルを提案してくれました。

コーT君マシンはリアトレッドを最大まで広げているのが特徴なんです。

壊したら申し訳ないので...、と一旦は遠慮しましたが、「そんなの気にしないで」と仰って頂いたので、お言葉に甘えて...


真紅のマシンに乗車！

壊すなよ、とだけ伝えてコースへ送り出します。

やはり慣れない他人のカートにしばらくは手こずっていましたが、5分もするとそれなりに安定した走りに。

無事に20分走り終えての息子の感想は...

「ハンドルが軽すぎて走りにくかったよ～」

提供して頂いたご本人方を目の前にして、なんてストレートな...

しかし、実は本人の感想とは裏腹に、この日のベストラップはこのレンタル乗車の時に出ていたんです。


コーT君パパの見立て通りだったんですね。流石です!


さて、では何が違うのでしょうか...?

オンボード映像を比べてみました。

マイカート。


レンタルマシン。

コーT君パパが仰るには、下りのヘアピン(動画で13～14秒あたり)において、早めのアクセルオンに対してレンタルマシンの方がしっかりと対応できている、とのことなんです。

繰り返しますが、コーT君のマシンはリアトレッドを大きくとっているのが息子のマシンとの最大の違い。
アクセルを早めに開けるクセが抜け切れていない息子にとって、リアトレッド幅が大きい方が有利に働く。
そういうことなんでしょうか? (私には分かりません💦 勉強しておきます(笑))

いずれにせよ、とても面白い発見ができた一日でした。
レース直前に弄るのは怖いので、2連戦が終わった後にじっくりと試してみようと思います。

提案してくれたコーT君パパ、そしてマシンを貸してくれて息子の練習に付き合ってくれたコーT君、本当にありがとうございました!!