見て楽しく、2JZは壊れず900馬力でも15km/Lでも走る。
| メーカー/モデル名 | トヨタ / スープラ 不明 (1993年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | その他 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
この個体は軽くて高剛性。8000rpm回る。幻のF1ターボが2個入っている。標高差、気温差、季節を通してセッティングは自動調整が効く。エアコンもカーステもナンバープレートもあり、公道で使える。 アクセル一定でオオオオオオ、という咆哮が綺麗。 モンスターなのにオーナーに優しい。 |
| 不満な点 |
19インチ、20インチという近代スポーツカーのタイヤ、ホイールは入らない。 防犯対策で高セキュリティの駐車場は必須。 カスタムの開発に掛かった費用でマクラーレンが買えたと言われる。 |
| 総評 |
真面目に造り込んだ80スープラは壊れないし、30万キロ近い走行距離になって、900馬力で走ることも15km/Lで走ることもできる。 |
| デザイン |
5
空力特性が良い美しい曲面。
|
|---|---|
| 走行性能 |
5
この個体はパワーウェイトレシオ1.5ぐらいなので、出足とコーナーリングは2、3サイズ小さいクルマの動きをする。フル加速で50:50になり速度感なくスラローム出来る。ブレーキは信じられない速度からスッと止まる。
|
| 乗り心地 |
4
大きい段差以外は快適。
|
| 積載性 |
4
トランク内装と後部座席レスなので、引っ越しダンボール6個を積める。
|
| 燃費 |
5
14.92km/L
4月、2名乗車、都内渋滞、首都高混雑。一瞬ブースト1.4。エアコンオフ。ハイグリップタイヤ。レーシングプラグ8番。 |
| 価格 |
5
応談。
|
| 故障経験 | 2009年仕様シェイクダウン以降、故障らしい故障無し。 |
|---|
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