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先日、イカリングの取り付けも終え、残るチェックはヘッドライトの曇りでした。
新車で買って直ぐに雨の日などは薄っすらとライト内部に曇りが生じました。
しかしディーラーに聞いたところ異常では無いとのことでクレーム対象にはなりませんでした。（みんカラとかでクレームで交換したって人もいたみたいですが）
最初のうちは直ぐに消える程度でしたが年月も経ったからなのか？
ヘッドライトのバーナー交換やポジションランプを交換したからなのか？？
分かりませんが洗車した日に走っただけで曇るようになってしまいました。
酷いときには水滴が付く位まで...
一日経つと消えるのですがＬ１５０系の後期型だと曇らないって言うんです。
（曇った方もいるみたいですが）
前期と後期ってポジションランプの位置意外構造的に何が違うんでしょうね！？

イカリングを付けた時に曇りの原因になりそうなところはほぼ、簡易防水処理しました。
まずライトばらしで一番重要なライトの合わせ面（矢印ピンク）は古いブチルゴムを取り新しいブチルゴムを充填。
このままだと心配でしたので回りはコーキング。


次に（矢印黄色）ヘッドライトのバルブ取り付け部分。ＨＩＤの裏蓋は合わせ面はゴムパッキンが入っているのですがそこをアルミテープをはりＨＩビーム側（右側）もアルミテープを貼りました。
ちゃんと圧着しました。

次に（矢印緑）ＨＩＤのバラスト部分、ここも蓋にゴムパッキンが入っているのですがここはコーキングしました。

そして（矢印青）ＨＩＤの配線取り出し部分。
ここはコーキングで埋めました。

ここまでやっても薄っすらと曇ってしまいます。
以前に比べれば全然薄い曇りになりましたが。

あと考えられるのは（矢印赤）ライト内部の熱を逃がす穴です。
この部分と見えないですがポジションランプを付ける穴の下にもう一つ付いてます。

一応、先程このゴムのパイプ（矢印赤）を下方向から横方向に向けてみました。
意味があるか分かりませんが(爆）
ここしか考えられないのですが皆さんはどう思いますか？？
何か知ってる人が居ましたら何でも結構なんで情報を下さい
また自分のも曇るよ！とか自分のは平気だよ！とかでも結構ですのでコメントしてくださると嬉しいですm(__)m