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年末にルーフカーボンパネルを貼り付けそれに合わせる為に水面下で行われていたボンネット交換。
ようやく落ち着いたのでアップします。

年末から購入したボンネット3枚。
元々のを入れればエアロボンネットだけで4枚ですβακα..._φ(ﾟ∀ﾟ )ｱﾋｬ

ルーフと同じメーカーのWEBER Sports　後期用ボンネットを注文したのですがHKSのスーパーチャージャーに干渉する為、取り付け不可の情報を見つけ急遽キャンセルなんてハプニングもありました(o´Д`)=з

結局最終的にはカーボンの織目も選べて特殊クリアー塗装のオプションもあるPROUDEAR の（Type1） Glamodyに決めました。
ネットで検索しても他の人の口コミが無くて作りなど心配でしたが物は良い物でした。
大人し過ぎず派手過ぎないデザインが良いです。


詳しくは整備手帳に書きましたので見て下さい。

ボンネット交換　1
ボンネット交換　2

先日、Zの車検を取ってきました。
このZは2008年2月に日本に来て登録されたんですが新規登録の検査は別として初回の車検は3年後、つまり今年の2月なんです。
何年車でも日本に持ってきて新規登録すれば3年分の車検が付くんです。多分（笑）詳しい人教えて～。

走行距離は22000キロで購入時に整備してあるので特に交換部品も無く75000円で済みました。

あと北米仕様は国産と違いフロントフェンダーのZエンブレムの下にサイドウインカーが付いていません。
ホントはそれが無いと車検には通らないはずなんですけど通っちゃいました。
それとフロントのタイヤが少しはみ出てるかな？って感じでしたが...
まぁ、何事も無く無事に車検取得出来たんで2年間は安心？です（爆）


全く関係ありませんがふと森高千里の渡良瀬橋が聞きたくなりました（古っ）
いつか渡良瀬橋に行ってみたいですね～♪
歌詞を忠実に再現されたものを見つけましたのでそうぞ＼(￣＾￣)ﾞﾊｲ!!