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整備手帳

作業日：2020年3月25日

フロント、リアブレーキパッド&ローター交換

Item: フロント、リアブレーキパッド&ローター交換
Author: wing6067

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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交換記録として投稿します。
純正パッドとローターです。レコード盤状態でパッドの残量も少ないので同時交換します。
パッドはENDLESS SSM ローターはDIXEL FSとFPです。

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ブレンボキャリパーによくあるネジのカジリ…これが一番心配でした。緩める前にラスペネを吹いて放置します。

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ラスペネを浸透させている間にパッドを外します。
交換時期も丁度良さそうです。パッド残量が少なくなるに連れて効きも悪くなりますし…
シムもダストでかなり汚かったです。

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いよいよキャリパー固定ボルトを外します。19mmのロングで緩めるとギギギと言う音と共に無事外れました。ネジ山もなんとか大丈夫そうで一安心です。

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ローターも外した状態のハブ周りです。サビもありますが結構熱が入った後がありました。前オーナーがサーキット走っていたのかもしれません。ハブベアリング外す時大変そうな予感…
ワイヤーブラシでサビを落とします。

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ブレンボパッドからシムを外してブレーキクリーナーで清掃します。ブレーキ鳴きの原因となるのでグリスアップは慎重にやりました。
キャリパー固定ボルトも新品にします。
スレッドコンパウンドを使用して155N・mで締め付けます。

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ローターは組み付け前に脱脂しておきます。
パッドも逆手順で組み上げてフロント終了です。

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リアは作業に夢中になってこれしか写真撮っていませんでしたw 要領はフロントと同じです。キャリパー固定ボルトの締め付けトルクは65N・mです。

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