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得意分野 足回り・DIY・パーツ流用等 運転歴 超30年、ジムカーナ歴○○年、軽カー関わり13年の知識 (知恵)・裏ワザなどが皆さんのお役に立てば、と思います。
MAX L962SのRショック!
[
はっせ
] 2007/04/23 18:19:14
MAX L962SのRショックへの流用のため知りたいデータが・・・・・
① 自由長(画像参照)
② 上部ネジ径
③ 下部ブッシュ幅とボルト径
これらから使えそうなモノを探してみたい!
Re:MAX L962SのRショック!
[
ぐりふ
] 2007/04/26 21:45:22
お待たせしましたm(__)m
連休を前に4時間残業をさせられてしまい、作業が...orz
ショックのデータは調べてきました。
①ショックが伸びきった状態?縮んだ状態?か分かりませんでしたので(汗)両方測ってみました・・・伸びきった状態で約420mm、縮んだ状態で約335mmありました。
②12mmです。
③下部ブッシュ幅38mm、ボルト径12mmです。
これでよろしいでしょうか?
Re2:MAX L962SのRショック!
[
はっせ
] 2007/04/27 11:58:09
採寸ありがとうございました。
結論から言うと、探せばいろいろ出てきそうです。
・ブッシュ幅38mm&ボルト径12mm&ロッド径12mm ⇒ どうにでもなる寸法です(謎
・全長 420/335mm ⇒ これが一番の問題=検討データ
L100リーザ&L70ミラは、幅32mm/径12mm/8mmで全長は約450mmです。
自分のリーザにEP71・82スターレット、GA1・2シティ、特注オーリンズを入れました。
それぞれの寸法は、
EP:32mm/10mm/10mm、GA:38mm/10mm/10mm、オーリンズ:32mm/12mm/12mm
オーリンズのベースになった車種は不明です。
車体側は穴を広げ(簡単)、ブッシュ幅違いはカット(チョイ難)、
ブッシュ取付けボルト径違いは締上げれば問題ありません。
問題は使うばねレートと車高との兼ね合いです。
ショックストローク(底付き)ももちろん見なければいけませんが・・・・・
詳しくは、さるくらに現物を持って行きますのでその時に会話しましょう (^_^)/
Re2:MAX L962SのRショック!
[
ぐりふ
] 2007/04/28 12:51:57
採寸チェックありがとうございました。
正直な話LA-L962S用としてリリースされたものが在るんですけどね・・・
京都の金髪社長のショップなので(汗)
確かショーワ製だったような?
30日によろしくお願いします。
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