ヨシロータのブログ一覧

ただ今マイレクサスより帰ってきました！
IS350のスーチャーIS45は想像以上の早さでした。独特の加給音とともに、後から後押しされる加速感、体感的な速さは言うまでも無く、友達のスカイラインGT-Rの500Ps使用の加速を思い出す早さでした。デモカーには優れたブレーキが搭載されていた事と、サスペンションも強化され、アドボックス・スポーツとの愛称が良く、急なハンドルさばきでも追従が良く安定でした。またタイヤもミシュランのパイロットスポーツとの事で、グリップも良く、19インチでもごつごつした感じは無く、意外に良いタイヤと判明し、お次はPS2に決定です。
レクサス店の方との三人乗車でしたが、80Kmから160Kmまでの加速は素晴らしいの一言です！！　欲しくなるので、乗らなければ良かったが本音です・・・
セカンドハウスさんはこんな加速を楽しまれて羨ましいですよ・・・

先ほどマイレクサス店より緊急連絡が入りました。
内容とは；明日トムスのIS350のスーチャーのデモカーが来るのでどうでしょうか？と・・　明日は休む予定でしたので、‘YES’と答えました！！
私のオカルトGSとどちらが早いか比べて来ます！！（マイGSが遅かったらどうしよか？？笑）

会社半休で、今年初の赤城攻めをしてきました！
チューンチップのおかげで、登りはバイクをあおる勢いで平均速度90Kｍ以上
直線○△□Kｍで上りました、途中バイクが道を譲って頂き感謝です！！
頂上の直線では、またまた0-100Km加速タイムを計測しルンルン気分です。
まだ途中雪が有り、大沼では氷に穴を明けての公魚釣りの方がいて、冬景色でしたが、そんな事にはお構いなしの加速、超スピードでストレスが一気に飛んできました・・・・

フュエルライを燃料フィルターからのホースにまいてみました。
ウオータラインの効果と合わさったのか、更に低速トルクが出た感じです。
レスポンスは相変わらず凄く、アクセルを踏み込むとターボ並みの加速が体感できます。が・・・以前より高回転側が悪くなったような気がします。
やはり排気系も同時にいじらないとバランスが悪くなるのか？？？
ちなみに今の状態で計測した0-100Km到達加速は5～5.5ｓは確実に再現し安定してでます。

今日マイレクサス店のSCから誕生日のプレゼントを頂きました。
一日早い誕生日で、歳はとりたくはないですが・・・
わざわざマイハウスまで届けて頂き有難うございました！
歳をとっても運転は変わらずの私ですが・・（＞＿＜）