今日、新型クラウンハイブリッドを試乗しました!
スポーツモードとノーマルモードではTFTモニターの色が変化し、アナログデジタル混在メートも見やすくて綺麗でした^^
肝心な走りですが。
足回りはアスリートが確実に上でして、ロイヤルほどふにゃふにゃもしてなく普通の足と言う感じですね^^;
加速性能はGS450hと大差は無いと思うのですが、個人的には早く感じました。
また急発進でコーナーから立ち上がる時の動力の制御も、クラウンではVDIMと動力バランス制御(新しいソフト)のせいか、旧型のマイGSのように安全制御のVSCで、滑らせないよう動力が切れ、もたつくような感じも無く、明らかに加速していながらでも安全にコーナーを曲がれる感じの走りでした!明らかにクラウンの制御がもたつかないので不快感はありません^^
価格もフル装備状態でも720万前後とお得ですが、室内の質感は安っぽくて、レクサスの質感には及びませんね^^;
やはりこの車重なら、GS450h同様380PS以上は確実に欲しいですね!!
Posted at 2008/05/24 11:17:07 | |
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