うどん好きの"黒ちゃん2号" [日産フーガ]

<< トランクルーム　デットニング

| 記事一覧 |

ショック交換　まずは試験的に ... >>

整備手帳

作業日：0001年1月1日

精神安定と過走行車のAT長寿命化作戦

Item: 精神安定と過走行車のAT長寿命化作戦
Author: うどん好き

他の整備手帳を見る

目的	修理・故障・メンテナンス
作業	ショップ作業
難易度	上級
作業時間	12時間以内

[大きい写真で見る]

日産ディーラーでATF交換交換依頼。トルコン太郎も考えたが、県外まで行かなくてはならぬし。ここは近所の親切なディーラーに依頼。交換歴不明ながら調子が悪かったわけではないが、過走行車ゆえ、精神安定剤もかね交換することに。

[大きい写真で見る]

ネットでは10万キロ無交換なら触らぬ神にたたりなし説から全く問題なし説までいろいろあるようだが、このディｰラーは嫌な顔もせず、かつリスク説明もなかったが仕上がってきた。①の写真から判断するとひどい汚れ方でもなさそうに見えるが。

[大きい写真で見る]

パンの洗浄後　洗浄前にどの程度カスと鉄粉が出ているかこれも写真判定はむつかしいがとにかくピカピカになった。シール交換して、ATF投入。請求書見てないので何とも言えないが1/3位きれいになったのかな。次回もそんなに早くなくていいような話。

[大きい写真で見る]

Y51はストレーナは交換できず、えらく高いごっぽり替えなそうで、金属メッシュを洗浄したらしい。写真は暗くてよくわからない。

[大きい写真で見る]

AT-ECUの異常も簡易チェックしてもらった。その間に日産お勧めエンジンリフレッシュ燃焼系とそれにともないエンジンオイル、エレメント交換（この3点セットで施工するのが基本だそうだ）
結論：変速関係は変化は感じられないが、ATの寿命が伸びることを信じよう。エンジンリフレッシュ：これははっきり感じられるアクセルの軽やかさ。

向学のためとお願いした写真もとってくっれて感謝。洗車ピカピカに磨いてくれて感謝。日曜の早朝から引き取り、納車まで感謝。しめて4万8千円なり。

2日後のインプレッション。発進時及び停止時の違和感は、これこそ「すべって」いたということなのか、いずれにしろATFの部分交換でもこれほど変化するのか、驚いた。やってよかった。

パーツの取り付け相談をする