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峠のshogoの"相棒" [三菱 パジェロミニ]

整備手帳

作業日:2015年9月20日

プラグとプラグコード交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ずっと前から3000回転ぐらいで息継ぎしたりpos!pos!っとエンジンから変な音がしていたのでプラグとプラグコードを交換することにしました。
最近また直りかけてきたのて放置してましたが、車検もあるので交換します。

2
インタークーラーとかが邪魔なので適当にバラしてプラグまでたどり着きました…
FDよりプラグ交換大変( ´_ゝ`)
頻度は少ないからいいですけどね!!
3
交換後はpos!pos!サウンドや息継ぎも無くなり快調です!
どんどん回したくなっちゃいます♪

それと1速から2速の変速のショックも無くなりました。
前までひどかったので良かったです( -。-) =3

イイね!0件




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この記事へのコメント

2018年4月30日 15:57
↑スミマセン

頓珍漢なコメント書き込んでしまいました。

友人のプラグが途中から抜けないと言う、

ブログにコメントするはずでした🙇💦💦
コメントへの返答
2018年4月30日 18:51
自分も「ん??」ってなっちゃいました( ´∀`)
整備手帳見て頂いてありがとうございました😁

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