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峠のshogoの"相棒" [三菱 パジェロミニ]

整備手帳

作業日:2015年12月19日

マフラー交換しましたー♪

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
パジェロミニ(H58A)前期ターボのマフラー交換を始めます。

パジェロのマフラーって種類少ないんですよねー


で、choiceしたマフラーはStyle-BayのROZA チタン風テールでかっこいいやつ!!

2
マフラー交換なんて取って付けるだけだし簡単簡単♪





ではありませんでした…。


ボルトとフランジが錆びて一体化。
どうしようもないのでマフラーをカットしてとりあえず外してから触媒ごと交換してやろー!とか思いましたが
調べて見るとナットブレイカーとかいうやつで取れたって情報を見つけたのでソッコーKahmaへ行って買ってきました!
2500円ぐらい

結果はナットブレイカーがナットにブレイカーされました( ̄ー ̄)
ならナットブレイカーは何に使う物なんだ!?💢
2500円もしたんだぞ!
ふざけんな‼💢

って思いました。
3
マフラー交換のやる気を完全に無くしましたが、最後の頼りでいつものお店へ!

エアサンダーをお借りしてものの10分程度でボルトの頭を削り落としました‼
案外簡単に削れるものなんですねー♪
4
外れた図


パジェロのマフラーは超簡単な知恵の輪みたいにして抜き取ります。

一番大変なところはマフラーを付けるとき!
どうやって入れればいいのかけっこう悩みます(*_*)
5
交換後の図


かっこよすぎ。


全ての作業は1時間かからずに終わった感じでした。
ほんと助かりました。
マフラーがこのままお蔵入りになるところでした。
また何かあったらお願いしますm(__)m

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この記事へのコメント

2015年12月20日 2:21
そんな格好よいマフラーがある
と言うだけでも驚き
!Σ( ̄□ ̄;)
コメントへの返答
2015年12月20日 8:11
あ、すみません。
もっと悲惨な車がありましたね(;゜∀゜)
2015年12月20日 8:47
ついに付いたか!
早く聴かせておくれよ!
コメントへの返答
2015年12月20日 8:49
ベッベッベッベって感じ!


がいいなー。
2015年12月20日 9:22
ナットブレイカーわろたw
なんか日本語おかしいなー?
思ったらそゆことかw
コメントへの返答
2015年12月20日 10:03
あれはクソ工具だったよ…
高かったし絶対いけると思ったのに( ̄ー ̄)
2015年12月20日 11:00
師匠の手をかりるなんてずるいなぁ笑笑
コメントへの返答
2015年12月20日 11:12
師匠も1人で寂しいそうなのでまた行っちゃいます♪
2017年7月1日 14:32
こんにちは、初めまして(^-^)
ROZAのマフラーカッコいいですね、私もと思ったのですが56はリリースされていないようで。

サスペンションの巻き数ですが56なので参考にならないですが左右同じだったと思います。
コメントへの返答
2017年7月1日 14:32
はじめまして!
56用となると更に選択肢ヘルんですかね?( ´△`)
チタンカラーはやっぱりかっこいいです♪


回答ありがとうございます!
56が同じならよっぽど同じですよね…
長さが同じなら高さは変わらないと思いますけど変なクセが出て乗りにくくなったりしそうですし、迷いますね( ´△`)

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