CX-60とカイエン不調の備忘録_其の4

市内でマツダのイベントがあったので、CX-60試乗させてもらいました。
試乗車はマイルドハイブリッドの直6ディーゼル。
Youtubeなんかでも見てましたが、プレミアムグレードの内装めちゃカッコイイ❣️
乗り心地もエンジンも少しスピード出すとイイ感じ♪

でも…
助手席にゆったり座ったら、リアシートの足元狭すぎ（笑）
少しスピード出せればイイ感じの乗り心地とエンジンも普段の行動範囲を考えると硬いし、ゼロ発進のモッサリ感はけっこう気になったかなぁ。

隣にアウトランダー置かせてもらって色々見比べましたが、ファミリーカーとしてならアウトランダー勝利でしょうね〜
後部座席の居住性が段違い。
でも、トランクの閉まり方とか、給油口（給電口）の開閉とかはアウトランダー惨敗（笑）


気づいたら偶然居合わせた『赤いエコカー』というオリジナルなカテゴリーにハマっている友達のD氏が、店長さんとソウルレッドのPHEVグレードの見積りを詰めてました。
670万ですか…補助金ももう出ないとかって時期にすごいな😱
たまたま居合わせたオイラは買えないオーラが出過ぎてたのか、店長様のお名刺すらいただけずでした😅



ちなみにカイエンの近況ですが、ディーラーで復活を遂げたので、昨日仮ナンバー取って迎えに行きました♪

が、しかし、
土壇場の土壇場でスピードセンサー異常が発生して帰宅拒否されました💧
帰路の途中じゃなかったのが不幸中の幸いと思うことにします。

外車ディーラーって、MINIではあまりいいイメージ無かったし、ポルシェディーラーにも前回まであまりの時間のかかりように不安も苛立ちもありましたが、結果はとても感じ良くて親切なディーラーでした。
恐怖に震えていた修理代もさほどでもなく、エアサス不調箇所まで突き止めてくれまして、感謝の意味も込めて、ホントならスピードセンサーくらいお願いしたいところでしたが、4本1セットでしか部品が出ないとのことで、申し訳ない気持ちはありつつもレッカーで車両回収して地元の車屋さんで不調箇所だけ交換することにします。

だって純正、約25,000円/本もするんだもん😫

10月には手元に帰ってくるかなぁ🤔