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来月で丸7年、もうすぐ55,000kmの我が家のジューク、先週、売却してきました。

思い返せば、小さいクルマってあまり興味なかったんですが、AWDターボが出てから数回試乗してとても気に入ってしまいました♪

カミ様も丸っこくてブサイクなフォルムが気に入り、購入となりました。
まさか、こんなに街中で見かけるようになるとは思いませんでしたが…

カミ様からは『あの内装と外装があればグレードは任せる』との事で、仰せのままに16GT four を選びました♪

ボディカラー以外はオプションも値引きもサクサク進みました。
ボディカラーも第1候補は決まっていたのですが、当時の我が家のラインナップは…

コレ


と

コレ



ちなみに買いたかったボディカラーは…



さすがにアレだなと思い、選んだのが第2候補のカタログカラーでした。
まぁきれいな色なんですが…

当初はノーマルのまま乗って行く予定でしたが、ソアラに履いてたジオバンナの10J+25を試しに履いてみたら、履けちゃったあたりから計画が崩れまして…(^_^;


気づけばもうちょいでコンプリートってくらいn-tec製品で武装して♪

某みん友Ａさんにラッピングしてもらって♪

たぶんイケると思うっていうざっくりした可能性で某みん友Ｂさんにバルカンヘッドライト作ってもらって♪

コンパクトカーなのに前後10Jのホイールが入っちゃったりして♪

速くて快適なジュークに仕上がりました^_^


が、2018年2月にCVT滑り発生(￣(工)￣)

購入店のサービス曰く、良かれと思って定期的に交換していた社外フルード原因だとか。
フルードのメーカーにも念のため連絡しましたが、そんなハズはありません！と。
まぁ、保証も切れてるし、しゃあないなと見積もりをお願いしたところ、購入店ではリビルト品での交換提案を受けてお値段約40万。

会社の近所のプリンス店にも行ってみましたが、購入店と同じメニューで数万円安。

購入店にプリンスの値段を伝えても、端数の数千円を切るところまでが限界とか、道のり5キロの積車代もキッチリ請求されて、まぁそういう事なんだなってことで(￣∀￣)

友達の紹介でサティオ店に行ってみたら、時間がかかってもいいなら修理で約30万とのことで、エルグランドの車検代が浮きました♪

購入店で『リビルトが存在するなら、修理できないの？』って聞いたら、修理はできないって言ってたのになぁ…（笑）

購入店、営業は色々頑張ってくれるんですが、サービスがこの件に限らず残念なので、これ以降はサティオ店でお世話になることに♪

それからは特に不具合もなく快適でしたが、今回の買換えたい病には勝てませんでした(￣ー￣ )


来月の車検代
19インチのタイヤがそろそろヤバい
ナビも画面がアホになってきた
ジュークの買取額が相場+●●万
次のクルマの値引が●●万

と、諸々足してくとお財布事情的にもいいタイミングかなと♪

で、今日からのエルグランドの相棒はこちらのでっかいミニ(o^^o)









納車が3月2日でMINIの日な事に、先ほど気づきましたd(^_^o)

2月25日で愛車と出会って5年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
ワイパー変えたり、エアコンフィルター変えたり…
ホイール変えて20インチにしたら、カミ様にバレて怒られたりな1年でした(￣▽￣)

■この1年でこんな整備をしました！
ワイパー変えたり、エアコンフィルター変えたり…

■愛車のイイね！数（2019年02月25日時点）
134イイね！
ありがとうございます♪

■これからいじりたいところは・・・
スピーカー変えるくらいかな

■愛車に一言
これからも壊れる事なく、我が家の快適ファミリーカーとして活躍してくださいな♪

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