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昨夜短時間ながらもそこそこ雪が降って、快晴の今日も所々たっぺな状態。
カイエンもアウトランダーも購入してから雪道を走ったことはなく無駄にスタッドレス減らしてたので、日陰の某所で初雪道体験してきました。
雪道というより、薄く積もった雪がそのまま凍りかけてる感じの路面でしたが、備忘も兼ねての感想です。


カイエン&2017年製ブリザック
たぶん余程のことがない限り破綻しないと思います。
完全に凍ってなければ結構強めにブレーキ踏んでもムギュ〜って感じで止まるし、旋回しながら急発進しても曲がりたい方向ににゅるにゅる曲がりながらゴリゴリ加速していきます。
昔乗ってたハリハイの超上位互換て感じで、ポルシェってスゴいなぁって素直に思える安心感♪


アウトランダー&2019年製ハッカペリッタ
過信せずに乗れば不安も不満も無いです。
が、強めにブレーキ踏んだ時はカイエンに比べると怖いかも。
タイヤとの相性かもですが…サクッとABS作動させながらハンドル切った方には向かいますが、ちゃんと止まるの？って感じが強いです。
旋回しながら急発進すると外側に膨らんだ後にクルッと内側に巻き込みます。
オートのままでスノーモードとか試してないので、今度はいろんなモード試してみたいところです。

ちなみに“たっぺ”とは…
「雪がすごくてたっぺ（圧雪）」や「雪解けの水でたっぺ（ブラック・アイスバーン）」などなど、雪道全般に使える便利な言葉です。