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先日の名古屋日帰りドライブでの帰り道。

高速道路で帰ったのですが、途中の岐阜県の関ケ原付近でのこと。
夕方、高速を走っていると突然、夕立のような局地的豪雨に襲われました。





まったく前が見えません(^^;
道路にも水たまりが、溜まっているようでした。

こういった状況に遭遇した時。
普通は速度を落として。そして速い後ろの車を避ける意味でも、左側の走行車線を走るのでしょうけど・・・。

ワイパーが効いてフロントガラスの視界がわずかに戻った時。
左車線の様子を見て、愕然としました。





どの車も、車間距離がない状態です。

こんな状態で、もし数台前を走る車がスピンして停まっていたら・・・
左車線は、玉突き事故になるかもしれません。

わたくし・・・こんな状態の時に、車間距離を取っていない左車線が、怖く感じました。



そこで、車間距離をとっていない左車線よりも、前方がひらけている右車線を走ることにしました。しかし、右車線もリスクがあります。

それは左車線に比べて、ゆっくりとダラダラは走行できない事です。
速度を維持しないと・・・速い後続車にせっつかれそうですし(^^;　

この時の高速道路の地形は幸いなことに、右車線が左車線に比べ高い地形でした。つまり右車線は水が溜まりにくく、地形が低い左車線に水が流れていくだろうと予測しました。

水たまりの恐ろしさは、タイヤが水で浮いてしまう「ハイドロプレーニング現象」が起きやすい所です。

この時は右車線も法定速度以下でしたし、地形も良いという事で、そのまま右車線にとどまり左車線が空く所まで走行しました。


結果、事故に遭う事もなく、無事に家に帰ることができました。


しかしこういった状況に出遭った場合、その時のドライバーの判断の違いで、家族を不幸にさせてしまいます。

右車線を走るのも速度が出るので、嫌。
でも、車間距離をとっていない左車線に行くのも怖い。

ドライバーの判断が難しいです(^^;


今回、ドライバーの私は怖い思いをしているのに、車に乗っていた家族は、「どうしてハザードランプをつけてるの？」とか言って、お気楽な会話をしてました。

もし、事故に遭ったら。たとえ自分がしっかり停止できても、後続車が追突してきたら・・・。おそらく現場に２時間は、とどまらないといけなくなります。その２時間の間、とどまる苦痛を家族に与えたくないと考えると・・・。

ドライバーの判断と責任は、重大ですね(^^;