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2008年03月17日

フジツボ パワーゲッターについて…

フジツボ パワーゲッターについて… パワーゲッターのセンターパイプに12SRのメインマフラーって着くんですかね?


前々からノーマルセンターを立体駐車場とかでガリガリやってたんでセンターパイプはいつか交換したいなぁなんて思ってたんです。
でも出口はノーマルっていうのが理想です。

オクを徘徊してたら良さげなの発見したんで落札しちゃいました♪

標準車とSRのマフラーはネジピッチが違うのは知ってるのですが藤壷はどうかしら?
知ってますか??

ネジピッチ違う位ならお得意のDIYで長穴加工しちゃうけど。。。
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Posted at 2008/03/17 13:05:50

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この記事へのコメント

2008年3月17日 14:56
どーなんでしょうねぇexclamation&question
柿本はどちらにも着いたんで、今思えばビックリですたらーっ(汗)
ちなみに、カップ用リアはSRセンターにピッタリでしたるんるん
コメントへの返答
2008年3月17日 17:22
柿本は両方着くっていうのは何処かで聞いたことがあります。

カップカーのフルエキがオクに出てたんだけど奥さんに ダメ! って言われちゃいました…
2008年3月17日 17:30
ちょっと前に出てましたねぇひらめき
結構使い古してたのに、僕が買った3日使用よりも高く落とされてましたたらーっ(汗)
コメントへの返答
2008年3月17日 17:47
そう。
高かった。
高すぎた。。
素直にディーラーかニスモが売ってくれれば皆さんあんな使い古したの高く買わないけどね…
2008年3月17日 18:53
こんちわぁ
カップカーマフラーはやはり保安基準絡んでくるからニスモもデーラーも売りたくないんでしょうね

ニスモのセンターに純正マフラーは長穴加工しないと着きませんでした~
今は車検用に倉庫で寝てます(^-^)
コメントへの返答
2008年3月17日 19:28
こんばんわぁ

確かにあんなの着けて公道走られた日にゃメーカーもたまらんですね。

↑↑のひと着けてるみたいですけど…
2008年3月17日 19:42
自分も購入して着けようとしたんですけど音云々ではなくマフラーに金かけるのが惜しくなり
純正加工しましたぁ(笑)

一晩直管にしましたがやばすぎでやめました(汗)カップカーの上をいく音でした…
コメントへの返答
2008年3月17日 20:51
マーチカップとネッツカップのVitsシリーズを続けて観るといかにカップカーがレーシングカーかっていうのがわかりますね♪

音で…
2008年3月17日 21:46
自分は今のパワゲが注意されたらリヤピースだけSRにしようなんて考えてますw
音はそこまで大きくありませんが地上高がきわどいので。。。

取り付けたときは舞い上がってたのできちんと見ていないのですが、たぶん穴を加工しないといけないと思います。
コメントへの返答
2008年3月17日 22:43
ぐ→すけさんはパワーゲッターなんですか?
センター交換は最低地上高確保が目的です。

メインマフラーは純正の方が最低地上高確保できますよね。

だから藤壷センターにSRマフラーが理想♪
2008年3月18日 11:32
おっ!
そんなん落札したんや!
(@^^@)

ノーマルマフラーをそのまま使うの?
なんで?!
爆音がイヤなの?!
コメントへの返答
2008年3月18日 13:15
とりあえずはそのまま着ける予定ですけど。
パワーゲッターの音も堪能したいですから♪

でも砲弾タイプのマフラーだと最低地上高が低くなっちゃいますよね。
SRのマフラーの方が地上高は稼げます。
性能は悪くないですからね。

両方いけるように最初に加工してから装着します。

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