イエティ。のブログ一覧

　以前のブログで報告した、通勤車の『インプレッサスポーツハイブリッド』（GPE）への『ドアスタビライザー』装着。

　パーツ装着における効果は絶大で、ボディー剛性が上がり、固くなったことで、よりサスペンションがしっかり動くようになり、走行中に車体がすごく安定し、コーナーや直線、凸凹道でもしっかりと路面の凸凹のショックを吸収し、車体がバタつくことがなくなりました。
そのことで、より運転しやすく、疲れにくい車に激変!
たまたま乗せた知り合いに、『車を入れ替えたの？』と聞かれるくらいの変わりようでした。

　それを受けて、我が家にある週末スペシャルのほかの車たち、『WRX STI』や『カプチーノ』にも装着。
こちらも効果アリで、大満足しています。

　3台に装着して、改めて思うことは、
『ボディ剛性って、大切なのね』ということ。
今までの歴代の車たちも、タワーバー、ロアアームバーなどを入れてボディー剛性を上げる工夫をしてきましたが、その方向は間違ってはいなかったと安心。

　今時の車って、新車時は、ボディー剛性が高いので、すぐに必要は無いのかもしれないけど、走行が増え、徐々に車のボディー剛性が落ちていくことで、路面の凹凸を吸収しにくくなり、徐々に車体が落ち着かなくなるのだと想像できます。

　そう仮定すると、高年式＆過走行の車ほど剛性が落ちていて、よりパーツ装着の効果を感じやすいんでしょうね。
我が家の車達は、生産から 9年目（WRX）、11年目（インプレッサスポーツハイブリッド）、34年目！（カプチーノ）の車たちなので、パーツ装着の効果が分かりやすかったのでしょう（苦笑）。

　『ドアスタビライザー』の効果をしっかり確認できたので、今後、車を乗り換えた際は、真っ先に装着するパーツになるんでしょうね。
それほどお気に入りのパーツでした。

興味のある方は、是非是非装着をご検討くださーい。

　本日は、結婚記念日のお祝いとして、お気に入りのお店でディナーをしてきました。
【トラットリア オッティモ】

　イタリアンの素敵なお店。何を食べてもおいしいため、オープンの時から定期的に利用させていただいています。
特に「アスパラ羊肉」「ラザニア」が絶品です。
ワインもいただき、幸せな時間でした。
オーナーさん、いつもありがとうございます。

記念日に乾杯♬