ユーマライトニングのブログ一覧

ABL5specB号、イグニッションコイル不良にて再入院となりました。秋川渓谷走行中、エンジンチェックランプげ点灯。「いますく、販売店にいって整備を受けてください」とABL5specB号が語りかけます。山奥でコンビニすらないとこで点灯したので、超ビビリながら千葉スバル新港店まで自走の上、入庫。２番 ...
続きを読む

先日、余ったパーツをDIYでやってみた、インタークーラーVマウント化。気温とか天気、渋滞の影響などもあってはっきり表現はできませんが、HKS OB-LINKの読みで、吸気温が5-10度ほど下がりました！パーツがもう１セット分、余っているので、オクにでも出そうかと思ったのですが、価値の分かる人いるか ...
続きを読む

クルマのセッテイングの確認と、自分のリハビリを兼ねて妙義山に来ました。千葉からの高速道路セクションは高速域でも問題なし。懸念されたハンコックタイヤもネガなしでした。これから山岳セクションでのハンドリングをチェック。妙義山から八王子まで峠道を走ります。一年近く、原因不明の左体幹部の痛みもナントカ我慢 ...
続きを読む

ついにここまでナンバープレート裏のダクトを拡大しました。プレートホルダーはセイワ製のセパレートタイプ買いました。ナンバープレート自体が整流板として機能しそうな気がします。ナンバープレートもギリ寝かせてあるので、下のグリルの有効開口面積もアップです。 追記。Dラーさんには入庫時は、元に戻すよう、注意 ...
続きを読む

ブローオフバルブ交換ついでに、インタークーラーVマウント化。多分マルシェのリジットマウントカラーの余り部品らしき、10ミリ厚のブッシュ２個。ガレージ（つっても土間ですが）に転がっていたので、インタークーラー取り付けボルトの後ろ２本にブッシュを咬ませて、Vマウントしました。純正のネジが短くて、急遽ロ ...
続きを読む

ホンダから新型レジェンド、発売されましたね！スタイルは個人の好みでとやかくいいませんがこのクラスでエンジン横置きのFFベース、後輪にモーターつけて疑似LSDとかトルクベクタリング効果を出して、ナチュラルなフィーリング、新次元のハンドリングがウリみたいですけど、ここまでギミック満載しても縦置きFR ...
続きを読む

アルミホイールの真実～軽量ホイールは乗り心地を悪くする http://souzouno-yakata.com/2005/09/16/703/ この記事、スゴいです。説得力ハンパないですね。
続きを読む

せっかく濃色系のクルマだしなあ、と軽い気持ちでスプレーしてみました。出来上がりは、イケてるのか、やってしもた系なのか、自分ではわからりません。みなさんはどう思いますか？
続きを読む

新型レガシィ、試乗してまいりました。全く文句のないデキだと思います。しかしエモーショナルな部分も私にはありませんでした。帰りに自分のBLに乗ると、恐ろしく着座位置が低くて驚きました。新型と比べると我がBLは、4ドアクーペに思えます。ちまたではCLAが人気だそうですが、そう考えると時代を先取りしすぎ ...
続きを読む

BLのリアサスペンション、一応「Wウイッシュボーンに近いマルチリンク」って言われてるけど、自分の印象では「セミトレーディングアームにリンクを追加した」、感が強いです。図はBEの物ですが、BP/BLと基本大差ない設計かと（BP/BL見つかんなかった）。実際皆さんも感じてはいると思いますが、ストローク ...
続きを読む