Sportscar Holicのブログ一覧

今までなかなか行く機会が得られなかった、東京モーターショーに初参加してきました。 東京ビッグサイトで他のイベントに行かれた方は分かると思いますが、 通常は大きなイベントでも４つある会場の１つを使用します。 ところが、このイベントでは４つ全てを使用していました。驚くべき規模です。 さて、今回 ...
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7月にタイヤ交換してタイムが大幅に短縮されました。 今回はブレーキのグレードアップにより更なる短縮を期待しましたが、残念ながら全く変化なし。 当日の気温は前回の7月よりも低いくらいなので、エンジンパワーのせいではありません。 ３カ月ぶりでなまっていたのか、と色々考えた結果以下の２つが理由のように思 ...
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先日緊急入院した車ですが、本日引き取ってきました。 原因はディストリビューターの故障。こんな部分そんな簡単に壊れるのか？ とにかく大きな部分でなくてよかったです。 念のために測ってもらった圧縮値は、 ４気筒共に14以上でほとんど同じ数字。バランスは良いようです。 まだそれほど走行距離は伸びてい ...
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先日走行中に急に停止。 コンビニの前だったので不幸中の幸いでしたが、相当驚きました。 どうやら4気筒中何発かが動いていない様子。エンジンをかけなおしても物凄い振動で、まともにアイドリングしません。 エンジンをかけてアクセルを吹かすとじわじわと回転は上がるのですが、クラッチをつなぐとパワー不足でス ...
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なかなかその機会が得られなかった国内A級ライセンス（以下Aライ）の取得プログラムにやっと参加できました。 鈴鹿サーキットでは年2回開催されているものです。 午前中はまず座学。主に鈴鹿でスポーツ走行をするための講義です。 終了後は、本コースを区切った東コースを使って25分×2のスポーツ走行。 これ ...
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少し前になりますが、東京のお台場にあるトヨタのショールーム『MEGA WEB』に行ってきました。 ここには現行のトヨタ車だけでなく、レース用車両や海外向けのモデルまで置いてあってなかなか楽しめます。 まずは北米仕様のカムリ。 日本仕様とは違って流線型。私はこちらが好みですが、皆さんはいかがでしょ ...
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梅雨が明け、路面温度は非常に高い状態。 平日でしかも最後のクールということで他にはどなたもいらっしゃいませんでした。 前回ウェットで好結果を残した新タイヤのドライはいかがなものか？ 実際走ってみると、ウェットと違い1週目から余裕のあるグリップ。以前のタイヤだと滑り出す速度域でも全く問題ありません ...
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本日も雨かつ平日で貸し切り状態の鈴鹿サーキット南コースに行ってきました。 今回は先日入手したSSRのホイールにダンロップのDIREZZA　Z2★の新品タイヤのデビューでしたので、雨でも晴れでも必ず走りに行くと決めていました。 （タイヤの詳細はパーツレビューで） 今までのセカンドグレードタイヤと ...
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久しぶりに晴天の南コースに行ってきました。 鈴鹿は行く道中で、珍しい車に会うことが多いです。写真はいすゞの１１７クーペ。デザインが秀逸です。 さて、本番は夏日でなかなかエンジンがフルパワーにならない感覚でしたが、それでも雨天の練習の成果でコンマ3秒ほどタイムアップできました。 車高調の減衰力を色 ...
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エンジンをかけて１分くらいでパワステが効かなくなる症状に見舞われました。 パワステリレーの故障かと思いましたが、購入先によるとリレーが故障したら全く効かなくなるとのこと。 制御系が怪しい、とリレーの隣にあるコンピューターを交換してもらうとあっさり完治。 何百台に一件くらいの滅多にないケース ...
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