レクサス　RX　リアブレーキ表示　・・・　考察

Fさん
僕も寒冷地仕様を忘れた〜！！！と気付いた時は時既に遅しでした...凹○
でも、あれだけ納車が遅れるなら大丈夫だったのでは？とマイDを疑っています。

J!!!!!!Nさん～💦
僕だけじゃ無かったんですね😱f(^_^;
ご安心下さいませ(*´ω｀*)
後からでも交換出来ました❗
ハーネスはおんなじでした🎵😆⤴

アイデア次第で遊べそうです(*´-`)

F3
こんばんは！
今回は勝負に出て勝つことができました( ^ω^ )ﾆｺﾆｺ
未だかつて2回しかリアフォグを使ったことのない岡目でございます(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ

いいパーツを入手されましたね！
リアフォグを後付しますと純正スイッチの買い直しと配線引き回しが面倒ですもんね(；´Д｀)
ナイスアイディアだと思います♪

あれが役に立ちましたね。

オカメ３～(*´ω｀*)🎵

こんばんは🌙😃❗
まったくの敗北宣言でございますf(^_^;
発注してから気づきました・・・(；´Д｀)
以下、長文失礼します🙇⤵

いつしか敗者復活戦をと思っておりましたところ
先日、台風の真っ最中にクルマで業務出張時、同乗の
私より年輩のおじ様、30代の若者？がリアフォグの
クルマを見て…
なんと
ブレーキ踏みっぱなしで走ってると騒いでまして…(´д｀|||)

リアフォグはまだまだ日本では（田舎では？👻）
勘違いされてしまうと思った次第です😅💦
ならばブレーキにしてしまえ‼
と逆ギレ発想でございますf(^_^;
以上、だらだら失礼致しました…m(._.)m

こんばんは。
バックフォグ→ブレーキ利用のDIY、凄いですね～。
僕も他力本願で試みたけど、ブレーキ時リアフォグは点灯するけど、今ま薄くで点灯していた2本の「バー」が点灯しなかったんで、やめました・・・・・。
写真⑤をよ～くイメージして、またチャレンジしようかな???

ぶいきち３～(*´ω｀*)

こんばんは🌙😃❗
とんでもございません😅
5枚目の画像を良く見て下さいませf(^_^;

僕も…おんなじですよ😅💦
でも、日中の点灯は薄いバーの存在感
ほとんど無いので気にしてません❗

それよりも既に構想実行されていたとは
脱帽でございます👋😆✨☀😉
ブレーキ出力距離有るので大変ですよね(*´-`)

はじめましてm(__)m
リアフォグのブレーキ点灯おもしろいですね♪
自分もこういった光り物弄り好きなので、ちょっと調べてみました～。

補助制動灯(ハイマウントストップランプ)がある車両は、制動灯(ブレーキランプ)は２個と定められてるようです。
平成24年以降はハイマウントも付いてないといけないので、リアフォグのブレーキ点灯はNGっぽいです。
(保安基準の文章が難しいので、自分の解釈が正しいかはわかりません笑)

お巡りさんに怒られないように、そして後続車の迷惑にならない程度に楽しんでください～(^^)/

ぉたっきーさん～🎵

有り難うございます(’-’*)♪
最近のクルマのブレーキ点灯の
箇所が控え目な理由が解った様な？
気がします😅そう言うことなんですね😆

車検まで満喫してみたいと思います！(´д｀|||)

おはようございます！

自分、寒冷地仕様車ですがリアフォグを付けるとブレーキより眩しいです！

Fさんの場合は光量の調節もなされて装着ですか？

気になりましたのでご質問させていただきました>_<

おはようございます☀🙋❗


貴重なご意見(*´-`)
有り難うございます！！
早速、減光検討してみます☺🎵

いえいえ！！

あと、ハイマウントありなのに思い当たるところで現行ハリヤー、LX570は4灯でゲート側点灯する様な気がするので光量の関係か光り方の角度等で車検も対応かもしれません！

今度、街中で見てみて下さい！（ご存知でしたら失礼いたしました…）

ですよね💦
４灯式見かけるものであれから自分なりに調べてみたところ下記の見解が一番判りやすかったですf(^_^;

現在の法令では、道路運送車両法に基づく保安基準により「後面の2か所に赤色の灯火をつけること」と決められている。つまりストップランプは「左に右ひとつずつ」必要という事になります。またGT-Rのように、「2灯を両側に配置する場合」においては、車体中心より「対称の位置」とする必要があると定められています。

ちなみに光量については「電球は15W以上」「100m離れたところから確認できるもの」などの基準がありますが、トランクゲート側にあるテールランプユニットに関する規定はないのです。

そのため、規定の光量や設置位置をクリアしていれば、トランクゲート側にあるテールランプユニットはブレーキ時に点灯しなくてもよい形となります。

ですんで左右対称で有れば良いみたいです！(*´-`)