スバルにホンダのオイル

半年前の車検時にオイル交換していましたが、秋の刈り入れも終了しご褒美に良いオイルを入れてあげたくなりました。でふとサンバーの取説推奨オイルの一覧表を見ていたらなんと最高グレードオイルにスバル純正のカストロールSLXプロフェッショナル5W-40が記載されていました。これってWRXとかに好んでスバリストの方が入れるオイルですよね(^◇^;)

5W-40と言えば私の最高グレードオイルはホンダウルトラゴールドです。S2000の高回転エンジンとも相性最高✨

高出力エンジン設計オイルを低出力エンジンに入れるとどうなるのか？

で入れたくなり交換。^_^

テールランプ間のカバーを外すと直ぐにエンジンとご対面なので整備性良いです♪
あまり整備していないのがバレバレ💦

リアタイヤにスロープで簡単に潜れます。

ドレンパッキンも新品に(裏表注意⚠️)

オイルフィルターがとんでも無い位置にいます。右後タイヤホイールとカバー外すと簡単にアクセス出来ますが時間が掛かるので下から使い古しのVベルト巻き付け回します。　

水平取り付けなのでオイル漏れご法度。

フィルターは農家の味方コメリの汎用品

過酷な畦道多いのでOリングにはエンジンオイル塗布ではなく耐水性の強いマリンジェット 用のグリス塗布。

同時にミッション、デフオイルも交換します。　メーカー推奨40,000km交換。現在17,000km台ですがドレンボルト鉄粉びっしり。

鉄粉除去後。エンジンオイル2.4Lに対しミッションオイル2.0Lとなかなか大容量。

粘度あり上から入れるの補器類外すの面倒。

下から電ドルポンプ使うと数秒で終了。

最後にお決まりマジック5。✨
これで当分極上シフト　スッコスコ。

これからウルトラゴールド効果楽しみ。