2年9ヶ月、29000kmで交換です。

平日は妻が乗り、自分は休みにしか乗らないので気づかなかったんですが、一週間ぶりに乗ったら30分乗ってもアイドリングストップしない！！
そしてディスプレイには「バッテリーの充電を優先してます」の表示(p_-)。念のためバッテリーを外してみると…
膨張してました！
補充液を入れて、充電器で充電しましたので使おうかとも考えましたが、膨張を見てしまってるので、先月のVW UP!の交換に続きアテンザも替える事に。

バルタ シルバーダイナミック Q85
世界シェアNo. 1のジョンソン〜だそうです、知らなかった！
知り合いを通じてお手頃価格で買えるのと、やはり「世界シェアNo. 1」のフレーズに惹かれ決定。
製造国は韓国でした。

純正は持ち手が無く、出す時は気合いが入りますが、このバッテリーには持ち手が付いてるので入れるのは楽です。
重たく、持ち手もないバッテリーを、車を製造する時はどうやって装着してるのでしょうかね。