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TERU3の愛車 [日産 エルグランド]

整備手帳

作業日:2016年4月29日

車中泊ベット製作①

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
GWに頑張った車中泊ベット製作、整備手帳にアップしたいと思います。
よろしければ関連ブログ http://minkara.carview.co.jp/userid/2288417/blog/37831675/ ご参照ください。
まず製作に当たり現車確認の上、概略図面を書きました。セット方法はフラットに倒した純正シート上スレスレにパイプフレームを設置する方法にて。2、3列目各シートに1ヶ長方形のパイプの枠をセットするイメージです。3列目のみにセット可能、2、3全てにセット可能なようにすることとしました。
最初に書いた図面、結局思い通りに行かないところが沢山出てきて修正しまくりました・・・(涙)
2
準備した矢崎イレクターパイプ&ジョイント各種、最初図面に基ずき各ジョイントを準備したんですが、結局図面通りではまずいところやもうちょっと変更したほうがいいようなところが沢山出てきていろいろ追加しました(^^ゞ
3
パイプカット
このカット工具なんとダイソー製400円 (^^♪でも以外と使える!!
写真のようにパイプを挟みクルクル回しながら手前のネジを少しずつ締め込んでいきます。するとそのうち、パキッとパイプが切れます。但し、どうしてもパイプも一緒に回ろうとするため、何本もカットしているとパイプを握っている左手が結構疲れる(^^ゞ 何か固定する方法を考えればいいのかと思うも面倒なのでそのまま頑張りました(^^♪
4
3列シートリヤ側より
このように各シートに長方形の枠を1ヶのイメージでセット。倒したシート上スレスレの高さにて
5
3列シートLHフロント側
足パイプはシート直ぐのところにしてます。2列目シートを倒した際に出来る隙間にセットするため。しかし、床に足をセットする位置が以外と無い(^^ゞ 結局中央側の部位はスライドレールのカバーに当たる位置にしました。(ここが一番固い)但し、カバーを傷める可能性があり現在は3mm厚のゴム板をかましています。足も面積の広いタイプに交換した方がいいかもとも思ってます。この部分は今後改善の余地ありですね。
6
3列目パイプセット状況
中央部の連結したパイプは接着なしとし分割可能としました。
写真は初期のころのセット状況で最終的にはジョイント変更や部品追加しています。
7
リヤパイプ最終形状
上に載せるパネルがフレームよりも170㎜近くオフセットするため余ったパイプ利用にて左右に角?を数か所追加しました。
3列目パイプ完成
8
接着風景
長さの決まったパイプはイレクター専用接着材にて固定します。




車中泊ベット製作②に続く

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