boropreza@まっちゃんのブログ一覧

一人で作業２作品目(ﾟ-ﾟ)
Ｓ１５スペックＳ
　
ブレーキペダル切断(ＡＴはでかいのでＭＴサイズに)交換は面倒臭い（笑）
クラッチペダル、マスター取り付け。
　
先にペダル周りをすると、世にも奇妙な３ペダルＡＴが出来ます（笑）
　
マフラー、第一プロペラシャフト、ＡＴ、ドライブプレート、ＡＴホース脱
　
ＡＴ用パイロットブッシュをＭＴ用に交換
フライホイール、クラッチ、ＭＴ取り付け
ここで配線加工(バック＆ニュートラルスイッチ)
　
ペラシャ、マフラー、マウント取り付け
ＭＴオイル入れてシフトノブ付けて、クラッチエア抜きで終わり。
　
後は別作業の、サス、フロントクランクシール、プラグ、燃料フィルター交換で展示車両作成終了(ﾟ.ﾟ)
　
　
　
ＴＫＧ
ＳＢＴ
ＯＭＧ
↑略語です。わかる方いらっしゃいます(ﾟ.ﾟ?
(^^ゞﾗｼﾞｵｷｲﾃﾃﾜﾛﾃﾓﾀ

預かり物を預かって車検に挑んでます。
が、陸事混んでます。
まずシート裏のクッションを入念に調べられ、マフラーの音を調べるのに空吹かしして…
まぁＯＫ、無言（笑）
　
検査ラインで、ブレーキ３回再検査
で、ヘッドライト落ちました（笑）
メタキャタは５分位ごねられました(-_-;)
そりゃ、サーモバンデージぐるぐる巻きでコーションプレート見えないからね(^^ゞ
バンデージ破りましたｗ
ＰラＰラさんＤＩＹネタを提供します、バンデージ巻き直して下さい(爆)
　
　
画像は行く前のアライメント計測中…
時間切れでリア未調整。

携帯換えました。
画像綺麗（笑）
８メガピクセルだと…
　
んで、それで撮った画像。
マイナーチェンジしたＳＶＸ。
　
センターキャップ付けて、ナット替えました。
　
待受画面にお父さんが居ます。
「ソ●トバ○クの思うツボだ」
とか言ってます(-_-;)

暇な予定が………
　
　
毎日奈良まで行って、車の下に入って作業してます。
　
マジック持って、ネジ１本１本工具掛けてチェックしてペイント(；´・`)
　
終わったら４輪アライメント………

無事終了(ﾟ-ﾟ)
ブースに来ていただいた方はもちろん、メッセージを書いていただき誠にありがとうございました。
黒井君は、車を展示するのとかは嫌いでしたが、ファンサービスは好きだったのできっと喜んでくれてるハズです。
　
まだ教えて貰いたい事が沢山あったのに、話をする事すら出来ない………
３５年生きて来て１番
「時間が戻せたらいぃのに」
と思った出来事でした。