JAY-Tのブログ一覧

キリ番の約５０km前くらいから意識し始めましたが、 先ほどガソリンスタンドで給油直後に確認したら。。(T_T) 無念！
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満腹ＲＵＮ６の後、杉さんがニコルサービスセンターに車検で車を預けに行くとのことでしたので、便乗して私も行って来ました。（汗 せっかくなので、以下の件を確認してきました。 １．手組みエンジンであるアルピナエンジンの圧縮圧力は、１５％程度の誤差は許容しているとの話を聞いたが、これは本当なのか？ ...
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アイドリング不調にも関わらず、アルピナＢ３を駆るｔｏｍさんの満腹ＲＵＮ６に参加してみました。（汗 以下、参加メンバーです。 ｔｏｍさん（Ｂ３クーペ、銀） ＤＥＥＰさん（Ｂ３Ｓクーペ、エストリルブルー） 杉さん（Ｂ３リムジン、アルピナブルー） ＭＩＮＩさん（Ｂ３クーペ、アルピナブルー） ＪＡＹ－Ｔ ...
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総合力のポルシェ。 軽さのエキシージ。 爆発力のランボ（ＬＰ６４０）？！（核爆）
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しばらく続きそうなネタなので。。。（汗 本日、ニコルサービスセンターの方にＯＨの詳細を再度確認してきました。 確認した内容は、 １．ピストンリングの交換によりアイドリング時の振動は収まるか？！ はっきりしたことは言えないが。。。とのことでしたが、圧縮圧力にバラツキが生じているのは間違いな ...
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今年もあと一ヶ月ちょっとですね。 月日が経つのは早いものです。 さて、少々気が早いですが、暇なんで２００７年の朝箱をまとめてみました。 今はＢ３Ｓの復調を祈るばかりです。（泣）
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噂のゴルフ６。 輸入車もモデルチェンジのサイクルが短くなってきました。
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左ハンドル、マニュアル、４ドア。 この組み合わせ、何気に気に入っています。 今のＡＬＰＩＮＡ　Ｂ３Ｓがこの組み合わせなのですが、実用性が高く、運転も楽しめる、何とも欲張りな組み合わせです。 しかし、この組み合わせ、何気に絶滅種なんですね。（特に国産車。。） アルピナ以外だと、アルファ１５６ＧＴＡで ...
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大変なことになりました～。 先日来から問題になっていた我がＢ３Ｓのアイドリング不調。 ニコルサービスセンターで点検してもらったところ、圧縮圧力が低下しているシリンダがあり、そのアンバランスによって、アイドリング時に振動が生じているとのことでした。 具体的にはシリンダ番号１、２、５、６（フロント ...
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アイドリング不調のため、プチＯＨ（オーバーホール）致しました。 プチＯＨの内容は、ＮＵＴＥＣのパワーアッププログラムで、具体的には燃焼室（シリンダ）内のカーボン除去と燃焼室内のコーティングによる圧縮圧力の回復を行うものです。 施行後の印象は、エンジン音がとても静かになり、またエンジンの回転フィ ...
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