w447 Vクラスのショックアブソーバーはリコールじゃ無いの？

昨日オイル漏れ発見しました
2019年登録13000キロです

https://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/hotline.html

是非こちらに御登録を😄

私も1万キロでリヤ左ショックアブソーバからオイル漏れ、メルケアで無償修理でした。左右とも変えてくれ、という要望も聞いてもらえました。
ネットで見ていても一度交換したら再発したという情報は全くないので、アブソーバの耐久性よりも生産工場での取り付け方に問題があるのでは（いわゆる１G締めをしていない）ないかと思います

ぱぴとさん、はじめまして。
おそらく原因はショックそのものの問題ですねー。
他のアリババなどから購入した安いショックでも、ダウンサス付けて手荒に使っても全く問題有りませんでした。今まで5セット、ショック交換やインプレッション CAR TUNEでやってますが、最初の純正品だけが漏れて他は1G締めしなくても大丈夫でした👌
モンローのこのショックはw447の様なかなり角度のついた取り付け方で、ましてや重量級の足としては向いていません😓