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NE-YO@米軍の愛車 [メルセデス・ベンツ Vクラス]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

エアサス限界までローダウン

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
w639リヤエアサス…
めちゃくちゃ下がらない…

ロワリングの限界まで下げました。
リヤが高い…ケツ高に…
約…高さは。約730ミリ…
2
リヤのケツ高いが無く…イイ感じに…
乗り心地が悪い…めちゃ跳ねる…

バネ交換の方が下がるし…
乗り心地もイイ?
マイw639リヤの荷台重いので…
エアサスで…( ̄▽ ̄)

3
19インチ
タイヤサイズ
245/40-19
リヤの高さは…680〜690ミリ…
エアサスのローダウン限界だと…
4
こちらのロワリングキットを
加工して限界の車高に…
あ。エアサスに悪いので…
ローダウンしても…
約730ミリまで…
乗り心地も…
メーカーも実験して
この長さにしたと思います。

加工はセンターのネジをカットして
全体の長さを短くして…ナットも撤去…
めちゃくちゃ短いロワリングキット


バネ交換の方が下がりますが…
でもエアサスなので…( ̄▽ ̄)
荷台に合わせて車高変わるので…
良しと( ̄ー ̄)

あ。もう1セットロワリング有ります。
こちらは加工しても余り下がらない
万が一の予備品で…常備してます。

イイね!0件




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難易度:

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