津　君のブログ一覧

さて、Audi 大阪中央でアッセイ交換で50万チョイ

どないしょう　治さなくては車検通りません。

大阪中央に部品在庫ABSユニットアッセイは在庫有る無しは
日本に在庫有りません。との事
ウクライナ問題と半導体問題で他の部品も普通は3週間で入荷するが在全くの　未定　で返事くるので津君号10/中に車検に間に合うかも解らないとの事。


リコール対策でかろうじて、コントローラーが何個かあるとの事。106000円ぐらい。
物だけでもユーザーに売ってくれるが、Audiから
個人か他の業者に渡った時点で保証は無いとの事。

ABSユニット修理交換で検索

横浜のJ工場は、コントローラーは新品に交換して、
本体ポンプ部分のオーバーホールと部品交換修理対応で22万円チョイ掛かる。
Audiでコントローラー自分が買って、本体ポンプ部分を修理してもらって16万円チョイ位

京都の松工場も同じぐらいだが、取外して他に修理に出して取付けで22~25万ぐらい

どちらもAudi大阪中央の半額ぐらいでした。

大阪のac工場さんも他に修理出してるらしい。

ここでどこか修理してる所が有るに気付きました。

調べて、岐阜県の各務原(カガミハラ)市の
(有)アヴァンスさん工場の大将が京都も大阪のac工場もABSユニットアッセイ取外して送ってもらって修理している。

津君号は先週日曜日に車入庫　平野区のbuv.LABOさん工場で診断器で対応の取外ししてもらい、
岐阜県各務原市のアヴァンスさんへ送りました。




送って　警告灯付いて　少し走っているので
取外したアッセイ部品がかなり状態が悪く、
正直治るか解らないが、出来るだけの新品部品交換して、取付けしてから異常なければ入金して下さい。異常あればまた送り返してください。
で修理してLABO工場に送って下さり、昨日取付けとブレーキフルード入れてもらい、異常なし。
今日の午前中取りに行って来ました。

発生料金は、
アヴァンスさん修理代88000円
LABOさん取外して車あずかり1週間とフルード交換とエラーチェックと調整で46200円どちらも
税込で　　　
合計134200円でした。

それでも現車　津君号の下取り価格以上か同等ぐらいつきました。

修理は取外して送れば　1年保証です。
でも取外せばABSユニットからブレーキフルードパイプ外すのでフルード交換が発生して、空気抜きに
タイヤ4輪外してリフトアップしてくれるLABOさんみたいな工場が要ります。また46200が要らない様に正常を維持してもらいたい。　

以上　悩みまくりと　問合せまくりの6月でした。
またLABOさん駅から遠い。バスのります。
先週日曜日持込後の帰宅時と今日の取りに行く時
暑すぎる＾＾

家まで帰って来たが、ブレーキペダルの踏み具合が
気に入らなく、だいぶ奥まで踏まないと効かない。

LABOさんまたリフト空いている日にちと僕の休日の合う日でリフトアップして空気抜きをやって貰う予定です。

次に大きな修理発生すれば、、、。
考えたく無いが^ - ^
10月車検はもう一回受けるつもり。


娘2人にお金を残したいし、なかなか車　贅沢は
嫁が許してくれなさそう。

小遣いも少なく、あと何年働ける歳と
計算と自分で貯金しか無いよね。

津君号　ピンチになりました。
ただ今走行122080km

前回エラーコード　VCDS でクリアーした
ABS警告灯とブレーキ灯とEPS(ECU)灯
3点　警告灯が消しても消しても完璧に点灯する様になった。



VCDSでエラーコードチェックしたら

01276 ABSハイドロリックポンプ(V64)故障

01130 ABS作動当てはまらない信号(008)

Ate製のMK-60 ABSユニット壊れました。
ABSアンチブレーキロック装置とEPS横滑り防止装置が効かなくなりました。

Audi 大阪中央で見積もり書　もらった修理が本格的に必要決定になりました。



バッテリーの奥に有る円錐状とシルバーの部分がABS ECU(EPS)ユニットです。　
1K0 614 517BK
ブレーキフルードパイプが中に何本か入って　12本ものセッション揚水ポンプが中にあります。
シルバーの金属部分と丸い円錐状がABSユニット本体です。



下の黒いベースはコントローラーユニットです。
1K0 907 379 AP
基盤が入っていて、急ブレーキした時タイヤがロック掛からない様に何段階に分けてグ、グ、グ　と
まを小まめにブレーキロック掛からない様にする
コントローラーです。

ABSユニットとコントローラーユニットで
ABSユニットアッセイとなります。

01276 ABSハイドロリックポンプ(V64)故障
01130 ABS作動当てはまらない信号(008)
両方のエラーコードでABSユニットポンプ部本体と
コントローラー両方悪いと言う意味です。

Audi 大阪中央で4月に診てもらった時は、再現せず、様子見になっていたが、もし再現したらの
見積もり書頂いていたのが現実味になりました。

コントローラーユニット交換と取付け取外しブレーキフルードこうかんなどで、16万円台かかる。

今回両方のABSユニットアッセイ交換なので
本体だけでも45万円かかり、総額50万円ちょっと
かかる。

津君号　122000km
初年度　2009/11/27登録の2010モデル

同じ様な車で中古車情報で、15~30万円販売
してるが、下取りはもっと安い。

50万かかるなら、廃車か故障車で下取りしてもらうか？　ここ最重要！！！😱😂🤣

6月初め警告灯が消せ無くなり、調べまくりました。
暗い憂鬱な日々が続きました。

で！　分かった事
2008~2009/7月登録のA3 8PにABSユニットの
リコールが2018年に有りました。
津君号2009/11登録で対象外
リコール内容


拡大して下さい。　コントローラー交換でリコール対策してます。ブレーキフルード交換は発生しますが、
リコール内容とAte製　MK-60 ABSユニット
同じ物、おなじ症状内容です。

ただリコール　コントローラー交換してこれから発生する、ABSユニットの影響を抑える為のリコール。

津君号はコントローラー悪くなり症状が発生してしまいました。
そのため、ハイドロポンプ本体もいかれました。

これで見積書渡された意味が解りました。（泣）
リコールの事も一言も教えてくれなかった。

Audiお客様センター電話しても、対象外(6っヶ月)
違いでリコールは実費になります。
クレームはお受けしました。同じ年代の車がABSユニットの故障とクレームつみあげて、Audi本社に送ってCEOがリコール対策の対象時期を増やす決断がなされれば、リコール対象になりますが、少なくとも2~3年掛かるかそれ以上かかるか？
決定されるかどうか？も解らない。との事。
あかんわー　これ😱😱😱😱😱😱😂

車検証の裏に記載されてある。
陸運局へのリコール対象にと届けを電話で申請した。　ついでにDSGギアの中国🇨🇳みたいに10年
リコール保証をギアーとメカトロ両方保証している件も申請しました。

で長くなり　一旦ここで投稿します。

https://youtube.com/watch?v=9uXJsT3rDfg&feature=share

👍😄