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2011年05月15日 イイね！

復活したかと思われたが・・・

復活したかと思われたが・・・ジャイロXです

WR交換で直ったと思ったが、新しい問題が出て来ました

出かける時に乗って行ったんだが、2km走った辺りで走行中に突然エンジンストップヽ(￣д￣;)ノ=3=3=3

すぐエンジン掛かったんだが、すぐまたストップ…

どうにか帰って来てチェックしてみたら、抱き付きでした(^◇^;)

機能してると思ったオイルポンプは、動いてはいるが逝きかけている感じですΣ(￣。￣ﾉ)ﾉ

予想外の出来事がたくさん出てきます

とりあえずは混合で乗るしかなさそうです（ーー；）

5Lタンクだから、オイルはどの位入れればいいのかなぁ？

ピストン&シリンダーも傷ついているだろうなぁ…
ボアUPするかぁ⁉(￣▽￣)なんちって
Posted at 2011/05/15 16:55:34 | コメント(5) | トラックバック(0) | ジャイロX | 日記
2011年05月15日 イイね！

どうにか走れるレベルに

どうにか走れるレベルにジャイロＸです

午前中にＷＲのセッテをやり直しました

７ｇ×6＝42ｇでしたが

とりあえず手持ちの８ｇで、8ｇ×3＝24ｇとしてみました

ＷＲを３個だけ入れるというのは耐久性も含めあまり好きではありませんが、とりあえず・・ということで

加速はかなり良くなり、50kmまでどうにかスピードが出るようになりました
60kmも出るには出るけどかなり頑張ってという感じ

もう少し煮詰めないといけませんね

今の仕様からするなら

4.5×6＝27ｇか5.0×6＝30ｇか5.5×6＝33ｇってとこでしょうか

今からちょっと試運転がてらジャイロで出掛けるので、どのくらいがいいか考えてみたいと思います

エキパイ換えるだけでかなり高回転仕様になるんですね
思ってた以上にエンジンがブン回ってます

エアクリも純正交換タイプのパワフィルにしたいかな

いつかはボアアップも・・・
Posted at 2011/05/15 12:46:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | ジャイロX | 日記

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国際結婚のため南米チリに移住しました。 こちらでも車を所有しています。 そして，これまでも，いやこれからも所有したものは全て何かしら弄ってます ノーマ...

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